Renault Classic Club

Tak hele do mých důvodů prodeje R8 a koupi MB nevidíš, nikdy jsem neprohlásil, že jsem integrovaný renaultista. Možná si nakonec koupím MGB, Alfu Romeo nebo Bugatti. Proč ne, že. Auto na fotkách je v katastrofálním stavu, evidentně na něm nic neudělal. Nehovoří o množtsví závad a chce za něj 10K. Sa...

howdy, 1) o špatném stavu převodovky jsem vám říkal , o nezařaditelnosti zpátečky jste věděl také! Spíše než o opravě jsem tehdy hovořil o výměně. Případná oprava by zřejmě byla dost náročná. Já jsem mechanika ochotného se do toho pustit věru nenalezl. A hledal, dokonce i přemlouval... 2) lak jsem m...

díky za upřesnění!
jsem rád, že eSko nemělo ty 4 tlumiče vzádu. tím se to zjednodušuje...
podvozek byl tedy stejný jako u běžných r8?

ta zadní náprava - to zní zajímavě... musím to vše promyslet:) ted jsem narazil na inzerát - prodává se palubka na R8S, komplet osazená. Asi mu napíšu kolik za to chce. Viděl jsem na Ebay samotnej otáčkoměr za 60e... jinak palubka by měla jít zamontovat do 1132, předpokládám?, to by spolu s motorem ...

ano máš pravdu, je to motor 1108 + weber = 60 koníků jinak dočetl jsem se, že R8S měl i tu zadní konstrukci nápravy stejnou jako Gordini, tzn. 2x2 tlumiče do V. Hlavně kvůli tomu by byla dobrá originál R8S.. jenže sou ve Fr. strašně drahý... sice o 1/2 levnější než Gordini, ale pořád okolo 8-10K a n...

plánuju dát motor z R8S (60hp) do 1132, plus sport. výfuk...mohl by to být pěkný dobový tuning

vím, že před cca 3 lety byl na starým sk fóru thread výroba sportovních abarth výfuků na R8. Měli psát předběžní zájemci, já tenkrát potřeboval výfuk rychle, tak jsem to nechal být. Po delším čase jsem jim opět napsal a odpověděli, že projekt byl odročen. Měli nějaké origo výkresy, tak podle nich. B...

mám naštěstí doručovací adresu ve Francii
kde si to pak převezmu osobně, nebo mi to někdo přiveze...
takže s doručením platím Fr. Poštovné

cool, tak výfuk by byl
teď ještě sehnat pěknou osmičku