Renault Classic Club

Posted: **Tue Sep 23, 2008 8:32 pm**

Kupim Renault 25 v peknom pripadne v cukrikovom stave.
Auto musi mat manualnu prevodovku a musi byt benzin.
Auto nemusi mat papiere.Najlepsie bez koze a V6 turbo
Ponuknite.
Dakujem

Taktiez kupim predne sedadlo latkove na R25 spolujazdcove na Phase I
Je jedno v akej farbe bude.Potrebujem tento typ
http://www.renault25.cz/graphics/owners ... ure010.jpg

0903 225 425
sesto@centrum.sk

Posted: **Tue Sep 23, 2008 9:12 pm**

kamarát predáva R21 1,7i ,r.v.89 model 90,el.šiber,tmavo zelená metalíza,ťažné,cena 25000 a je to fakt cukrik.Tu je čísielko tak mu zavolaj. 0915367679 je z KE

Posted: **Tue Sep 23, 2008 11:22 pm**

To Sesto: Ak kúpiš V6 Turbo na Slovensku tak ti dôjdem osobne zablahoželať

Také veci ako je R25 musíš zháňať na miestach kde sa vyskytujú

Code: Select all

www.renault25.cz

Niežeby som ťa chcel niekde presmerovávať, no ohľadom kúpy R25 skús kontaktovať tamojších lídrov (Robert a Honza).
Budeš sa diviť koľko ich je na predaj, za akú cenu a v akom stave. U nás som ešte nevidel schopnú R25 a keď hej tak stála hodně money

Posted: **Wed Sep 24, 2008 7:42 pm**

Nepřeháněj Robo, tady taky nic kloudnýho na prodej není

Pouze malej Pavel chtěl prodat svoji Baccaru (ta původně Robertova, zelená s šedou kůží, automat), ale snad se mi povedlo mu to politicky vysvětlit a rozmluvit mu to

Nebo viděl jsi Hopikův turbodiesel na srazu? Koupil to týden před srazem, na fotkách to vypadalo dost pěkně a zachovale - ale v reálu celý orezlý a ještě k tomu "garážová přestavba" - kastle benzínový 4-válec s turbodieselem, převařený VINko..
Pro opravdu pěknou pětadvácu se musí jet do Francie - tady kdo ji má, neprodá

Posted: **Thu Sep 25, 2008 12:34 pm**

Tak to je horšie

Ja len že som pochodil pár miest na Slovensku a kde som videl R25 na predaj tak tam bola cenovka 50 a viac tisíc za obité TX s mizernými lampami

Takže asi tak. Vo finále si Sesto vyberie sám.

Posted: **Thu Sep 25, 2008 2:56 pm**

sak mi poslal nejake co malo len 18t km ! aale cena bola 6000€ ...

Posted: **Fri Sep 26, 2008 6:20 pm**

Majmajko wrote:sak mi poslal nejake co malo len 18t km ! aale cena bola 6000€ ...

A čekáš, že bude za 600€

Na jarním srazu v Jičíně byli poláci s GTX Monaco 2.2i phase 1, který si před nedávnem dovezli z Německa. Auto fakt pěkný, v některých detailech i zachovalejší než mý V6Turbo - koupil ho za 3000€ a najeto mělo 209.tkm

Posted: **Sat Sep 27, 2008 8:11 pm**

ak by som mal volnych 6000€ tak by som kupil neboj .... sice nie ako prve ale urcite ano.....

Posted: **Sun Sep 28, 2008 5:41 pm**

ja len ze ci niekto tu nieco nema zasyslene.

Dal som inzerat aj tam aj tam aj tam.
Hladam hlavne vo Francuzku je ich tak viac nez dost a aj s peknymi cenami.

Ale nasli sa tam aj taketo kusky.

Akoze nechapem.Auto ma zevraj 18 000 km cena 600E
Ta by vydrzala dalsich 20 rokov pri normalnom jazdeni

Takto v garazi asi viac.

Posted: **Sun Sep 28, 2008 5:58 pm**

Snad 6000€, ne

To je Z7V 2664cc s mechanickým vstřikováním Bosch K-Jetronic. Za kolik je tahle? Podle některých detailů je zřejmý, že to auto nikdy moc dlouho na slunci nestálo

Rok výroby 1984-85, mladší ne - nemá to ještě výškový štelování předních sedaček, ani u řidiče. Co to má místo popelníku, vysílačku? A ani to nemá tempomat

Posted: **Mon Sep 29, 2008 7:45 am**

Sesto nema tempomat ... to neber odloz tych 6000€ na druhe

Bude ina zasyslena

Posted: **Mon Sep 29, 2008 9:40 am**

To je moc zle hento.
Ale si vies predstavit ze by to pri kazdodenom pouzivani vydrzalo dalsich najmenej 20 rokov

Davat od zaciatku poriadne kvalitny olej a nemas problem najazdit 300 000 bez zrania oleja.

Ale toto by bol hriech dat na dennodenne jazdenie.

Tempomat nieje dolezity k zivotu.

Posted: **Mon Sep 29, 2008 2:09 pm**

Sesto wrote:Tempomat nieje dolezity k zivotu.

Ale zkus si chvíli jezdit s tempomatem a nebudeš chtít nic jinýho

Já jsem na něj zvyklý a jezdím na něj cca víc jak půlku toho, co najezdím, včetně městskýho provozu. A jak mi vadí, že se k V6Turbo nedával...

Ještě že ho nemám na ježdění a značky jsem dal na půl roku už do depozitu

Posted: **Mon Sep 29, 2008 11:38 pm**

Honza ukáž mi jedno auto s Turbo benzínovým motor od Renaultu ktoré malo tempomat

Motor ovládaný šialeným slimákom nedokáže plynule regulovať žiadna elektronika

Posted: **Tue Sep 30, 2008 12:14 am**

Tak k novým se možná už dává, nevím, ale tehdy samozřejmě ne. Ovšem jaká je to pohoda v Turbo-DX

- hodíš tam 5ku, v 50km/h si dáš nohy za krk a už mačkáš palcema jen čudlíky podle libosti, třeba do 150km/h a nepotřebuješ ani řadit

Tempomat zaručí maximálně plynulou jízdu a s tím souvisí i spotřeba - pak se nemůžeš divit, že s pětadvácou o hmotnosti cca 1.5t (auto, něco málo v nádrži a moje maličkost) dokážu mít kombinovanou spotřebu 6.5/100