Tu sa s nami môžete podeliť o svoje rozbehnuté a dokončené projekty.
Moderators: Anarki, Majmajko, matus
-
Majmajko
- Moderator
- Posts: 5306
- Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
- Location: Dunajská Lužná
-
Contact:
Post
by Majmajko » Thu Apr 15, 2010 3:46 pm
Tu sú prve fotky Milanovej Dacia 1100
Pribudne ešte motor 1300G

-
Alex
- člen RCC
- Posts: 2447
- Joined: Fri May 05, 2006 10:22 am
- Location: Okres Senec
Post
by Alex » Thu Apr 15, 2010 6:11 pm
vau.
tak to tu este nikto nema tento dacia model
Som zvedavy niekedy nazivo porovname


Renault R8 1132 r.v. 1970
-
MiKo
- člen RCC
- Posts: 1105
- Joined: Thu Jun 12, 2008 6:46 pm
- Location: Ladce - Slovensko
Post
by MiKo » Thu Apr 15, 2010 10:19 pm
To su ale kraasne liimce:)
A auto ako celok samozrejme tiez..
Super farba k tym lemom.
Renault 5 GTX 1.7i, 1990, Project GTX-E
Renault 19 Cabrio 1.8i, 1995
Renault 5 TL 1.4 - Žebro na ND
Renault Clio 1.2 16V, 2002 - UNICYKEL
EX - R5 TL 1.1, 1989 - predané
EX - R5 GTE, R5 GTT - DDO
Ford Mondeo Turnier Ghia Durashift 2,0TDCi:( - DAILY CAR
-
jozo-ke
- Posts: 1964
- Joined: Sun Oct 28, 2007 1:41 pm
- Location: Košice
-
Contact:
Post
by jozo-ke » Sun Apr 18, 2010 7:40 pm
wááááá

krááása

chválim a tlieskam

ex - Renault Clio 16V 92"
ex - Renault 5 GTE 91"
-
-=Mike=-
- člen RCC
- Posts: 1216
- Joined: Thu Aug 04, 2005 10:46 pm
- Location: Slovensko
-
Contact:
Post
by -=Mike=- » Thu Apr 22, 2010 4:50 pm
Tak to je super. Asi dva roky dozadu uz som bol rozhodnuty ist s Patom Slovakom do Rumunska pre Daciu1100.. Ceny su super a je to to iste co R8.
Lenze nic sa pekne nenaslo.
Som rad, ze uz tu je jedna..

R8,R12,Twingo
-
maroxe
- Posts: 1120
- Joined: Thu Apr 28, 2005 3:06 pm
- Location: Bratislava
Post
by maroxe » Thu Apr 22, 2010 11:44 pm
Som teda zvedavy ci je R8 kvalitativne to iste ako Dacia 1100, pocul som totiz, ze kvalita je velmi slaba, mozno zalezi aj od rocnika, alebo miery spracovania v Rumunsku, ale na Slovensko sa dostavali napriklad predne kapoty na R8 z rumunska, ako nahradne diely a tie boli teda riadne papierove a hrdzave uz z fabriky. Mal som taku na jednej osmicke... ale mozno je to len novinarska kacica...
Sexgrafik Renault Classic Clubu
-
MiKo
- člen RCC
- Posts: 1105
- Joined: Thu Jun 12, 2008 6:46 pm
- Location: Ladce - Slovensko
Post
by MiKo » Fri Apr 23, 2010 11:32 am
Otazne je spracovanie a kvalita starsich aut a nahradnych dielov ale v sucasnosti ma napr. GARRETT montaznu linku na turba v priemyselnom parku pri Bukeresti.
A ten park je ozaj velky a maju tam mnohe zname znacky zavody..
Renault 5 GTX 1.7i, 1990, Project GTX-E
Renault 19 Cabrio 1.8i, 1995
Renault 5 TL 1.4 - Žebro na ND
Renault Clio 1.2 16V, 2002 - UNICYKEL
EX - R5 TL 1.1, 1989 - predané
EX - R5 GTE, R5 GTT - DDO
Ford Mondeo Turnier Ghia Durashift 2,0TDCi:( - DAILY CAR
-
-=Mike=-
- člen RCC
- Posts: 1216
- Joined: Thu Aug 04, 2005 10:46 pm
- Location: Slovensko
-
Contact:
Post
by -=Mike=- » Sun Apr 25, 2010 10:19 pm
Ano o tom som pocul. Ale Dacie 1100 a prve 1300 boli skladane z dovezenych dielov z FR, ked pri nich staly FR. kontrolori. A tie kapoty boli vyrabane o dost neskor. V tej fabrike, kde sa doteraz vyrabali Dacie 1300 (prestali ich vyrabat, teda ich klony okolo roku 2003) sa teraz vyrabaju ND na D1300. Kvalita isla dole, ked sa nedohodla Cauceskova vlada a Renault odisiel z Rumunska. Tak si potom vyrabali a kopirovali original diely. Z karbecu Solex32Eisa uz bol Carfil 32IRM licencia WEBER.

R8,R12,Twingo