R5 prestavba na R5 Turbo

Post by **Majmajko** » Mon Feb 07, 2011 9:41 am

Seriove ramena ?

Gemini · Post by **Gemini** » Mon Feb 07, 2011 9:50 am

stage 1 - seriove ramena
stage 2 - trubkove ramena na unibaloch

Post by **Majmajko** » Mon Feb 07, 2011 10:34 pm

jasne na odskusanie... aj ja na CV to mam tak nejak

Gemini · Post by **Gemini** » Wed Feb 09, 2011 11:47 am

co tie tvoje predne kotuce ? mohol by som sa preto niekedy zastavit ? doveziem ti tu zadnu napravu.... (zavadzia v dielni)

Post by **Majmajko** » Sat Feb 12, 2011 2:39 pm

Matus bral predne tehlice, spodne ramena, a Alpinacke torzne tyce.. su silnejsie a je knim aj ten koncovy uchyt
Kotuce kupis nove Brembo za 20€
Brzdice este pohladam

Gemini · Post by **Gemini** » Mon Feb 14, 2011 11:48 am

mne sa jednalo o komplet, no nic uz.....cez vikend sme boli v Normandii pre motor a bodykit, uz je to vsetko doma, teda v dielni....fotky budu zajtra

Post by **Majmajko** » Mon Feb 14, 2011 5:05 pm

ked najdem poslem.. brzdice su len momentalne mam R4 veci v jednom aute nahadzane takze par dni potrva pokial ich vyhrabem.. (prerabam garaz)

Gemini · Post by **Gemini** » Tue Feb 15, 2011 12:46 am

skusili sme prilozit blatniky a narazniky

a motorik, vraj OK , najazdenych 140 000, mame aj origo turbo T3 a karbec Weber

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Tue Feb 15, 2011 8:45 pm

juuha

pekne sa to rysuje

vampire.five · Post by **vampire.five** » Tue Feb 15, 2011 9:33 pm

Luxus, pak by mě zajimal konečný rozpočet

Gemini · Post by **Gemini** » Tue Feb 15, 2011 10:33 pm

ono to nie je ani tak o peniazoch , ale o čase....a toho času to chce moc

vampire.five · Post by **vampire.five** » Wed Feb 16, 2011 2:13 am

to je prave ta blba umera, kdyz budes mit cas, tak nebudes mit penize a abys mel penize, tak musis makat a to je ta ztrata casu

Anarki · Post by **Anarki** » Wed Feb 16, 2011 10:10 pm

Keď vidím ten motor tak mi stúpa hladina adrenalínu v krvi

hodiť na to programovateľný štvorbod, ostrejšiu vačku, tvrdšie pružiny = trojmiestny výkon s číslicou 2 na začiatku a v spojení s ľahkou karosériu Super 5 je to beštia ktorá zahanbí veškerú súčasnú čačinu hrdo sa honosiacu názvom Sport či GT.

Post by **marian letko** » Wed Feb 16, 2011 10:33 pm

v R5AT vyzera takto.

Post by **Majmajko** » Wed Feb 16, 2011 10:36 pm

Marian ... troska to tu motas ... Tu neni prispevok o vysvetlovani rozdielov R5GT-T R5AT - R5T
Drzte sa tematu... a nerobte mi robotu...

Renault Classic Club

R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo

Re: R5 prestavba na R5 Turbo