R4 CV 1.4 Alpine

Post by **Majmajko** » Wed Mar 26, 2008 12:47 am

cim dlchsie tym lepsie koli rezonanci.... motor sa da lepsie nastavit .... lepsie prudenie plynov.... som sa na to pytal ale take vyrazi ze som to dokoncil otazkou ci je lepsie ked to je dlhsie (zvody)? odpoved bola ano ... to mi stacilo

Toto su zvody co budu v R8 moje budu este zlozitejsie

maroxe · Post by **maroxe** » Wed Mar 26, 2008 9:49 am

V koho R8?

Post by **Majmajko** » Wed Mar 26, 2008 9:50 am

Stefanovej

Post by **Majmajko** » Mon Apr 21, 2008 11:10 am

Tu su uz dokoncene zvody a tlmic

Post by **matus** » Mon Apr 21, 2008 12:31 pm

Nechcem pindat, ale to bude ten vyfuk vysiet len na zvodoch?
Nejake uchytne oko, dve, na tlmici by sa tam zisli..

Post by **Majmajko** » Mon Apr 21, 2008 12:37 pm

Len si pindaj...
Nie to tam neni ... to az pri osadeni do auta ... podla toho ako bude treba...
Ono aj ta kocova rura je asi o 10 cm (ak nie viac) dlhsia

Post by **matus** » Mon Apr 21, 2008 12:49 pm

No tak tu ruru som radsej ani nespominal, nech si ma nezmazes z telefonneho zoznamu

Post by **Alex** » Mon Apr 21, 2008 3:01 pm

kludne si ju tam nechaj, aspon nikde nenaburas pri cuvani, zastavi ta vyfuk

Post by **Mario Horak** » Mon Apr 28, 2008 11:55 am

K tomu výfuku mám závažnú výtku. Kolmé zaústenie do hrnca je skazenie peknej práce.

Zvody, ktoré sú spojené všetky 4 do jednej rúry sa stavajú na špičkový výkon a horší (strmší) priebeh krútiaceho momentu. Za zaústením porebujú pomerne dlhý kus trubky, ktorý má minimálny odpor.(najlepšie bez tlmiča)

Navrhujem, aby si spodnú časť prerobil, tak, že tlmič bude umiestnený rovnobežne s nárazníkom. Tlmič by mal byť priechodzí (bez prepážok), s minerálnou vatou a dvoj až trojnásobného priemeru ako je na fotke.

Myslím, že toto bude len zbytočne nahlas vrešťať bez veľkého výkonového efektu.

Prepáč za skritizovanie takého množstva peknej práce, ale nedalo mi to.

Post by **Majmajko** » Mon Apr 28, 2008 1:47 pm

To co vravis dobre vravis ale to je nutny kompromis... proste je takyto a aj taky ostane... Tmic je taky lebo taka bola na neho poziadavka

Moj co uz pojde do R4CV bude pricny a dvojity
skusim nakreslit a mozeme sa o tom pobaviť....

Post by **Mario Horak** » Mon Apr 28, 2008 1:51 pm

Myslel som, že to je už ten Tvoj.

Post by **Alex** » Mon Apr 28, 2008 2:13 pm

no a co tato srandicka kostuje?
btw.
tie zvody su s tlmicom spojene napevno alebo su len nasunute? z obrazku mam dojem ze nasunute a ze tam pojde este svorka

Post by **Majmajko** » Mon Apr 28, 2008 2:37 pm

Presne Alex nasunute este sa to zosvorkuje ale najprav sa musi osadit kedze toto bolo robeno podla R4CV priestora a ide to do R8 je to bez uchytenia a s moznostou odrezania dlhsich casti na prisposobenie je to podla vyfuku co ma v ponuke Mecaparts
Stalo to 8t

Post by **Majmajko** » Mon Apr 28, 2008 2:58 pm

ten co je spraveny je asi takto rieseny...

stredom ide perforovana rura ktora ma zvrchu oproti vstupu preplatanie

Predstava mojeho vyfuku je asi takato

to v cervenom krusku by mala byt preklapacia klapka na otvoreny rezim (ked si budem chciet dopriat tuchsi zvuk) inac by to malo ist do prieckoveho tlmica koli maximalnemu utlmeniu zvuku
Pouzita by mala byt taka klapka

toto video to tam tiez ukazuje

Post by **Alex** » Mon Apr 28, 2008 4:42 pm

pekne prije..ne video

ale aspon tych par podstatnych sekund hovori o tom co riesis.
vidim ze si to uz pekne vykoumal.
takze ta cena bola za vyfuk aj so zvodmi vsak? kto ho bude lestit?
s maroskovym krasnym nablyskanym sa to ale zatial neda porovnat (i ked so seriovymi zvodmi) - ten efekt nalesteneho nerezu je proste to prave.