
Stav se zdá víc než slušný. Historie skvělá. Motor ten nejlepší možný - silná vícebodová 8-ventilová 1.8ka F3P-755, v podstatě jde o motor z verze RSi (takže žádný lenochod). Převodovka AD4 - 4-kvalt od VW s možností volby ekonomického (komfortního) a speciálního (sportovního) režimu - zde je nutno počítat s možnou investicí, převodovka je největší a snad jediná slabina - pokud ale nyní řadí relativně hladce a nekope, při zařazení D se auto rozjede bez přidání plynu, svěřil bych to pro začátek prověřenýmu servisu na automaty jen ke kontrole a výměně oleje. Důležitý je hlídat těsnost převodovky, sebemenší dlouhodobý únik oleje může způsobit fatální škody.
Za mě ano
