Lepšie vybavené verzie R5 mali všetko čo si v tej dobe mohol požadovať aj od ďaleko luxusnejších a drahších áut.
Palubný počítač, posiľovač riadenia, Kožu (Baccara), spomínaná klíma dokonca aj nezávislé kúrenie. Detaily ako centrál s DO, elektrické sťahovanie okien, stieranie + ostrek či naklápanie predných svetlometov, delené sedačky, obidve nastaviteľné zrkadlá nespomínam.
Úprimne ti poviem, že montáž klímy do R5 je dosť tvrdý oriešok ktorý riešil už aj Peťa z R5 klubu.
Diely na ňu totiž nepasujú z iných kosoštvorcov a prispôsobovanie z iných áut dá určite zabrať.
Je tam ešte jedna možnosť a to objednať si ich nové z Renultu no poviem ti že R25 v plnej paľbe (aj s tou klímou) ťa dnes vyjde lacnejšie.
Aj keby si ju celú pozháňal (verím v tvoje schopnosti a známosti) tak stojíš pred minimálne jedným vážnym problémom. Za prvé, niektoré súčasti klímy sú špecifické na typ motora, iné sa dávali na F3N motory, iné zas na C1J motory.
Tá klíma fungovala len na Freón. Ten je dnes akosi zakázaný. Zo skúsenosti z iných áut viem že mnohé klimatizácie Freon Only nefungujú ktovieako dobre s "ekologickou náhradou". Buď to zasiera okruhy alebo to mizerne chladí.
Fotodokumentáciu ti môžem urobiť technickú (Dialogys) a hodiť na net. Prípadne môžem pozrieť na nejaké produktové katalógy pre R5, Rosťa raz hodil na R5 fórum dobrý zdroj odkiaľ sme ich všetky poťahali.
