Renault Classic Club

Prorim vas, vie niekto ako je to s dodatocnou montazou a hlavne legalizaciou hmloviek? Bliyi sa uprsane a hmliste obdobie a tak sa mi veeelmi hodia....

nieje žiadna homologizacia,alebo podobne prkotiny,jedine to musí byť tak,že hmlovky sa musia vedieř zapnuť až po obrisových svetlách a ich činnosř musí byť značená oranžovým svetielkom na palubnej doske.No a na hmlovke musíš mať logo E4 alebo podobne,čo znamená ich homologizaciu.Ak máš signalizaciu na palubke,tak niet čo riešiť len namontovať btw...každá elektroskrinjka v aute by mala mař prípravu na hmlovky,čiže by to nemal byť problem.Keby trebalo nájdem aj niekde schému elektroinštalacie pre R5

jedna hmlovka je tam, je na nej napisane H3... A to je dovod ze len jedna. Nahradne mam len H4

na svetle ma byt E4 nie na ziarovke... a urcite tam nejde H4 len H3 ziarovka
no ja osobne nepouzivam hmlovk len ma to rozculuje lebo tu svietia kazdemu len do oci...
hmlovky len v poriadnej hmle maju zmysel a to bez stretavacich svetiel...

V Sharane mam H4 v hmlovkach... Tie co davam na R5 su zo Zigulaka nejake univerzalne...
Rana su u nas hmliste a kedze cestu celkom
poznam skor byt videny. Dalsou ulohou je vidiet co zrazim, lebo po ceste tu chodi vela bazantov, zajacov, lisiek srniek a diviakov... Zatial som trafil len bazanta, ale aj ten utiekol z miesta nehody -2roky nepodmienecne

len upresnim, predne hmlovky musia mat zelenu kontrolku, zadna oranzovu. Predne hmlovky sa zapinaju po parkovacich svetlach. Vyhlaska doslovne pise ze je v hmle, za husteho dazda alebo snezenia mozna jazda len z hmlovkami, bez tretavacixh svetiel. Svojim sposobom to dava aj zmysel. Ked potrebujes podsvietit hmlu, su stretavacky kontraproduktivne!

Tak som dostal od Jeziska...

Nahodil som ich a uz len cakam na prilezitost vyuzit ich. Su zapojene na zadnu hmlovku cez rele aby to nespieklo kable.
Len sem neviem dat foto cez mobil...

No len hlavne nesviet v hmle ked si v kolone...
Ja som hmlovky pouzil len raz ked bola viditelnost tak do 10m v skutocnosti onic viac neosvetlia, len oslnuju...

Kolonu stretavam c Stupace a na obchvate, ale tam su hmlovky zbytocne,lebo je tam verejne osvetlenie. Ale kym sa tam dostanem tak sa len drzim stredovej ciary (ina neni) a dufam ze protiiduci kamion ma vidi (tiez ide po ciare, aby nezisiel z cesty).
Dalsia vec je ako to vyzera na tom aute

Dnes sa predavaju elegantne hmlovky ale ja som zhanal do R5 a kedze original zlte som nechcel tak som zisitil ze tam presne pasuju číre z Peugeotu 205 ktore ma kazdy predajca ci uz original alebo tuning...... na hmolvky sa nekladu special poziadavky zo strany STK len aby boli homologovane (E4,E11 alebo inak) svietili minimalne az po zapnuti parkovaciek a mali zelenu kontrolku. H4 som uz parkrat videl na hmlovkach ale to je nepodstatne vacsinou su tam ziarovky H3 popripade vo Valeo byvaju aj H11 (co je ziarovka aj s paticou v jednom) H4 nieje v hmovkach mozna pretoze je to dvojvlaknova ziarovka. Este pripada do uvahy H7 alebo H1 ale to byva vacsinou len na japoncoch.

Ja by som len doplnil ze kontrolku mat hmlovky nemusia..

Teda aspon na nasich nissanoch su od vyroby a predne maju iba vypinac (nie je ani podsvieteny) nalavo dolu od volantu a zadna ma v strednom panely spinac a po zapnuti nechutne silno svietiacu kontrolku..

Do R5 sa montovali aj s kontrolkami a asi podla roku vyroby alebo trhu na ktory boli urcene (bolo nieco inak zapojene v zdruzenom prepinaci svetla/smerovky) sa dali zapnut bud predna/zadna nezavisle od seba alebo najskor zadna a az potom sa dala zapnut predna...mam obe varianty tych zdruzenych prepinacov..

Miko no dovolim si nesuhlasit, naposledy co som sa pozeral do vyhlasky to tam bolo o tych kontrolkach. Ci ten Nissan nema vinimku, malo by to byt zapisane v TP, ak teda na DI nezabudli

No nejake vynimky su v TP, na to som zabudol, ale neviem coho sa tykaju:)

Urcite hmlovka predna aj zadna musi mat kontrolku. Neviem naco zbytocna diskusia. A vzdy to tak bolo, ci v starej alebo novej vyhlaske. Mam dojem, ze sa menila len farba kontrolky. Ja mam na R5 hmovky z feldy a su v pohode. A este postupnost zapinania ak su na jednom prepinaci je vzdy - 1.parkovacky 2.predna hmlovka 3.zadna hmlovka.