Vymena plastov z GTT na 5 dverak.

Máte nejaký problem s autom? Napíste sem, možno vám niekto iný pomôže..

Moderators: Anarki, Majmajko, matus

Post Reply
Csip-csip
Posts: 1
Joined: Mon Dec 10, 2007 4:54 pm
Contact:

Vymena plastov z GTT na 5 dverak.

Post by Csip-csip » Sun Dec 30, 2007 6:52 pm

Vie my niekdo poradit ci sedia okrasne plasty(podhehy,lem blatnikov...) z GTT na 5 dverak? Dik za radu.

User avatar
Anarki
Moderator
Posts: 1163
Joined: Fri May 26, 2006 12:07 am
Location: Atomograd
Contact:

Post by Anarki » Sun Dec 30, 2007 9:52 pm

Lemy blatníkova tam sadnú ale nebude ti to sedieť s predným nárazníkom a s kolesami (budú vyzerať ako spadnuté dnu.)

Podbehy sadnú len nebude také ľahké ich upevniť. Lemy okolo zadných kolies neviem, je potrebné zmerať ako by zavadzali zadným dverám.
Spolu so zadnými lemami je potrebné mať minimálne plast spod zadných svetiel a prehodiť ho.
[color=blue]Ošnečkovaný Cacabus Quintus FTB GT - Blue Storm 5 - Ultimate Sensational Orgasm - Cléon Family [/color] 1 a jediné GTT na svete s nezávislým kúrením :)
[img]http://sites.google.com/site/anarkir5/_/rsrc/1251195262054/Home/podpis.JPG[/img]

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Sun Dec 30, 2007 10:50 pm

On ma komplet GTT tak moze prehodit aj narazniky - vlastne vsetko co potrebuje. Aj ked na GTD :D

User avatar
Anarki
Moderator
Posts: 1163
Joined: Fri May 26, 2006 12:07 am
Location: Atomograd
Contact:

Post by Anarki » Sun Dec 30, 2007 11:37 pm

A v akom stave je to GTT ?
Ak kasňa v dobrom tak by som prehodil len motor, prevodovku, nejakú elektriku a hotovo.
Finálny designový výsledok - oveľa lepší ako u GTD s plastmi GTT.
Jediná nevýhoda je troška tej práce a strata dvoch dverí.
Inak len spústa výhod typu lepší podvozok, lepšie brzdy(ak sú funkčné), lepšie riadenie, lepšia výbava.
[color=blue]Ošnečkovaný Cacabus Quintus FTB GT - Blue Storm 5 - Ultimate Sensational Orgasm - Cléon Family [/color] 1 a jediné GTT na svete s nezávislým kúrením :)
[img]http://sites.google.com/site/anarkir5/_/rsrc/1251195262054/Home/podpis.JPG[/img]

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Mon Dec 31, 2007 7:39 am

praveze nic neni dobre len motor a tie plasty by som ja povedal

User avatar
Mondrejka
člen RCC
Posts: 590
Joined: Fri Aug 11, 2006 10:28 am
Location: Rovinka
Contact:

Post by Mondrejka » Mon Dec 31, 2007 3:55 pm

Sediet to nebude, budu sa musiet odstrihnut lemy na prednych a zadnych blatnikoch, vsak po odmontovani z GTT bude jasne ako to treba odrezat a vyvrtat diery na upevnenie inak podbehy a narazniky sedia.
Clen RCC klubu R5 GTE 1,7i (1988) do 6/2007 momentalne s vozidlom od skupiny Renault.

marian letko
člen RCC
Posts: 126
Joined: Tue Dec 27, 2005 12:20 am
Location: koseca 784

Post by marian letko » Mon Dec 31, 2007 7:27 pm

No ja neviem, ci budu pasovat hlavne prahy, lebo 5dverova karoseria je dlhsia, ako 3dverova. Rozdiel je prave v razvore naprav. :roll:
marian13xR
maros

User avatar
Mario Horak
člen RCC
Posts: 769
Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
Location: Bratislava

Post by Mario Horak » Wed Jan 02, 2008 12:51 pm

Myslím že to sedieť nemôže. Aj keby sa prahy predlžili, (čo nie je problém) tak zadné lemy budú zavadzať dverám.
Podľa môjho názoru to olemovanie na 5-dverák sa ani nehodí.
Renault R5 GTE, Renault Caravelle

Post Reply