Slabé brzdy

Anarki · Post by **Anarki** » Fri May 28, 2010 10:07 pm

Uau, tak to je cool

Bolo by dobré zistiť či je ten väčší posiľovač silnejší alebo je ten rozdiel daný len rozdielnymi výrobcami.

Nie je na tých posiľovačoch nejaký typ

Post by **MiKo** » Sat May 29, 2010 11:35 pm

Na tom ATE bol origo stitok od vyroby, ak ti to pomoze takto vyzeral:

Na to mensom bol papierovy stitok - necitatelny..

Co je velmi podstatne, uz mi Krabicka brzdi, dnes som sa pohral so zadnymi stelovakmi celusti (kedze automaty uz asi nejdu) a este raz sme odvzdusnili a je to dost dobre..

A este jedna zaujimavost (z casopisu 101 zahranicnych zaujimavosti

):

Priemer piestu na prednych celustiach mam rovnaky (48mm) na oboch variantach brzd (s plnymi aj ventilovanymi kotucmi)...

Zatial mam GTXkove (plne), ventilovane dam spolu s vymenou trubiek..

Nato mi napada otazka cim budu tie ventilovane kotuce lepsie (okrem chladenia) ked piesty su rovnakeho priemeru.

Robert · Post by **Robert** » Tue Feb 15, 2011 1:07 pm

Uz ste to poriesili s tymy brzdami?

Post by **MiKo** » Tue Feb 15, 2011 5:00 pm

Robert:

MiKo wrote:...dnes som sa pohral so zadnymi stelovakmi celusti (kedze automaty uz asi nejdu) a este raz sme odvzdusnili a je to dost dobre..

Renault Classic Club

Slabé brzdy

Re: Slabé brzdy

Re: