Page 1 of 1
chcipnutie motora
Posted: Sun May 18, 2008 12:41 pm
by maxisko
zdravym vsetkych som tu novy a mam aj prveho renaulta megan gradtour 1.4 16v rv:2004 dovoz taliansko po odjazdeni takych 200 km mi v cera asi 4 krat po nastartovani auto zdochlo proste vybehli otacky ako pri klasikom nastartovani a ked klesali sa zastavyli az na nule ziadna kontrolka nesvieti ze daco pokazene.a ak sa mi to aj podarilo tak ze bezal v pohode tak som slapol na plin a pustil a znovu klesli otacky bud to na vemi nizke alebo az do zdochnutia.poratde prosim velmy.budem vam vdacny.
Posted: Sun May 18, 2008 4:45 pm
by jozo-ke
a došiel ten Megan na SR po vlastných?Môže to byť krokový motorček
Posted: Sun May 18, 2008 9:07 pm
by maxisko
no ano ja som na nm spravil cca 2000 km a v cera to zblblodneska to slo celkom ok a este sa mi stane ze mam aku kolvek richlost a pocas jazdy vyradim cca 3500 ot na neutral otacky klesnu na 1000 a az potom na zakladnu hodnotu
Posted: Sun May 18, 2008 9:36 pm
by jozo-ke
No môže to byt ten motorček,ale je vo len typ,takže mal by to preveriť nejaký šikovný mechanik.aké su štandartne otáčky?ak chápem,chvíľu mas 1000 pri voľnobehu a potom klesne na cca 800?
Posted: Sun May 18, 2008 10:30 pm
by maxisko
ano pocas jazdy ak idem mam cca 3500 ot a vyradim richlost neklesnu hned otacky na 800 ale na 1000 +- a po hvilke az na standart
Posted: Mon May 19, 2008 7:34 am
by jozo-ke
ak tlačí benzín tak ako má,tak to bude len motorček,alebo nejaké čidlo prietoku vzduchu
Posted: Mon May 19, 2008 7:12 pm
by maxisko
no dneska mi to nedalo som bol na pocitac s autom nevikazovalo nic vsetko ciste el.motor.v setko je podla toho v pohode.ako to ten motorcek vypada alebo kde sa nachadza????
Posted: Mon May 19, 2008 7:43 pm
by jozo-ke
mal by sa nachádzať medzi saním a vstrekovacou rampou.Vyzerá ako malý šulok..väčšinou čierny.
otáčky
Posted: Mon May 19, 2008 9:12 pm
by Lucia Rosáková
Ahojte, možno to vyznie blbo... 1, skusil si poztieť či sa nezadrhava lanko plynu, alebo nieje posunutý doraz plynu? 2, kde si tankoval??? a čo ??? "špinavý" benzín zvykne zasviniť vstrekovanie a spôsobovať podobné problémy... 3, najhoršia verzia je prasknutý blok motora - kamarátov prípad- skontroluj či v oleji nieje voda (zohrej motor a po otvorení veka oleja sa bude valiť para)...
Dúfam že to bude niečo jednoduché a hlavne lacné na opravu...
Pekný deň. AR
Posted: Tue May 20, 2008 6:19 am
by maxisko
takujem na jednej benzinke na jednom stojane a zasadne na shell a davam tam V-Power Racing 100 oktanov+voda mi neunika tak asi netecie nikde hladina stale rovnaka za dalsie neviem co tam tankoval ten predomnou.ja mam auto len cca mesiac
Posted: Tue May 20, 2008 7:50 am
by jozo-ke
asi mu ten benzín neprospieva
,ale treba preveriť aj ten motorček,poprípade bovden v ktorom vedie lanko či nieje zvnutra špinavy a nezadrhava,alebo či prachovka pri doraze nieje plná bordelu