Renault Classic Club

zdravim vas, som tu novy tak ak sa zle vyjadrim tak sa vopred ospravedlnujem ... nedavno sa mi podarilo znicit novy renault megane combi (2007) bol tatkovcov tak sa mi dostal do ruky jeho predchodca renault 9, stal nieco viac ako 9 rokov v garazi u mojho deda, tak som sa ho pokusil spojazdnit, vsetko ide ako ma, ma to svoje muchy ale postaci len mam taky problem ze ked prudsie stlacim plyn tak mam pocit ako keby chce chcipnut no po chvilke sa prebudi a otacky vybehnu nahor, akonahle pridavam plyn plynule tak to je v pohode neviem co moze byt chyba, karburator som precistil naladili sme ho troska, (otacky a vzduch) dik za odpovede (zabudol som dodat ze je to benzin 1,4)

a čo prívod vzduchu?filter je čistý?ešte skontroluj sviečky poprípade či nezlenivela pružinka klapky v karburatore.Vyskúšaj aj iný karbec.

v prvom rade skontroluj sviecky, alebo aj rovno vymen. a presne ako vravi anarki...

sviecky nove, filter novy, vsetky naplne nove, olejovy filter tiez novy no a ta strunka? ked dam dole origo airbox tak ju najdem .. alebo kde presnejsie ju mam hladat je to ta strunka co vracia lanko (plynove)

ked je pusteny sytic tak to nerobi, iba ked je vypnuty

Zeby to chcelo nastavit predzapal?
Doporucujem vymenit aj rozdelovac...

no skusim ... nemoze to byt aj tym ze to dlho dlho stalo? a musi sa to len proste vybehat?

Nie nemoze, podla mna je to predzapal, pripadne rozdelovac ako celok, mne to iste robila R8 a nastavenim predzapalu to zmizlo.
Keby bol problem s karburatorom, prejavilo by sa to podla mna aj inak.
Nechaj ma hadat, na jednotke to nerobi vsak?

akoze pri pohynani? robi .. citit to

No podla tejto specifikacie problemu to vidim takto, Vymena sviecok a vycistenie karburatora zaroven doporucujem pretesnit.
Ak to bude robit dalej prichadzaju do uvahy nasledovne veci:

zla akceleracna pumpicka v karburatore - vymenit tesnenie a vycistit ihlu popripade vymenit celu pumpicku
vôla (netesnost) na tycke skrtiacej klapky - treba dat sustruznikovi nech spravi novu tycku
zly regulator akceleracie v rozdelovaci - skusit vycistit a namazat inak vymenit.

Mondrejka wrote:No podla tejto specifikacie problemu to vidim takto, Vymena sviecok a vycistenie karburatora zaroven doporucujem pretesnit.
Ak to bude robit dalej prichadzaju do uvahy nasledovne veci:

zla akceleracna pumpicka v karburatore - vymenit tesnenie a vycistit ihlu popripade vymenit celu pumpicku
vôla (netesnost) na tycke skrtiacej klapky - treba dat sustruznikovi nech spravi novu tycku
zly regulator akceleracie v rozdelovaci - skusit vycistit a namazat inak vymenit.

Nevidel by som to az na taku zlozitu akciu...keby to bolo v karburatore, tak by mu to robilo stale nie? Robi ti to stale pri jazde? Skusil si ten rozdelovac?

rozdelovac som este neskusal .. dam vediet ...

Ja tiež typujem akceleračnú pumpičku.

Daj dole filter, otáčaj škrtiacou klapkou až doplna a pozeraj, či tam strieka benzín. Musí to byť kontinuálny prúd počas celého pohybu. Ak nie, tak je to na výmenu pumpičky.

Pozor nerežeň to s nastriekaním benzínu, lebo ho prechlastáš.

Taky se přikláním k nečistotám v karburátoru, k ucpané akcelerační pumpičce nebo děravé membráně. Ta pumpička je taková zahnutá trubička v jedný komoře a při prudším sešlápnutí pedálu plynu (nebo otočení škrtící klapky ručně) z tý trubičky musí vystříknout benzín. Pokud někde benzín při tomtéž úkonu ukapává z karburátoru okolo, je to děravá/zpuchřelá membrána - lza nahradit škodováckou po menší úpravě.
Vy byste mu hned vyměnili půlku auta