Page 1 of 1
novy vzduchac - slaby tah
Posted: Wed Jul 22, 2009 10:20 pm
by mano
Mam problem. vymenil som vzduchovy na mojej r4. akosi slabsie taha. aj trhne obcas. moze mat malo vzduchu, alebo vela vzduchu? co sposobuje co? filter som dopasovaval, lebo origo nemali. je taky isty, len ta diera co ide na karb bola vacsia. tak som spravil redukciu. je mozne ze to slabo tesni a potom taha vzduch bokom a to je pricina problemov? alebo treba nastavit karbec? lebo na tom starom filtri to islo. ale ten uz bol totalne ceirny zvnutra. pls help. dak vopred.mano
Posted: Wed Jul 22, 2009 10:23 pm
by Anarki
No vo výnimočnom prípade je možné že na starom zabitom filtry si mal karburátor správne nastavený a teraz keď si dal nový filter tak si motor dokáže potiahnuť viac vzduchu a máš chudobnejšiu zmes.
redukcia
Posted: Fri Jul 24, 2009 2:58 pm
by Andrej Rosák
Podobny problem je s R5 D, ked das prec bubon spred vzduchoveho filtra ... myslim si, ze si zmenil objem nasavacieho potrubia a to nedodáva dostatok vzduchu do karburatora.
strata tahu, ked ho vytočíš a podobne.
Posted: Fri Jul 24, 2009 3:54 pm
by pedro
Kup origo a nemusis pasovat a mat slaby tah...
Posted: Fri Jul 24, 2009 7:52 pm
by mano
nasavacie poturbie je to iste, filter je rozmerovo ten isty ako povodny. origo filter som nevedel zohnat. kukali na mna v perome ze ci mi sibe. skusim priskrtit vzduch a uvidim, alebo naopak dat uplne prec filter.
Posted: Sun Jul 26, 2009 6:09 pm
by Majmajko
Tak v tej Perome by sa mali polepsit....
Moj Stefan je odnich tak neviem preco tak kukali...
To vies casto neobiednavaju veci na poriadne auta
toto
Posted: Mon Jul 27, 2009 7:28 am
by matus
No ja som tam minuly tyzden kupoval filter na R8. A tiez je o trosicku vyssi, ale zmestil sa. To nieje rovnaky aj ako na R4?
Inak ta zmena chodu bude sposobena tym cistym filtrom, alebo ze si pri de/montazi niekde mocnejsie zatlacil a na karburatore alebo sani sa spravila skulinka kde teraz prisava vzduch.
Skus najprv nastavit zmes, pripadne nastartovat vytocit a rukou zapchat karburator a pocuvat ci niekde nesaje falosny vzduch..
Posted: Wed Jul 29, 2009 10:07 am
by mano
jedine kde by mohol cucat falosny vzduch je medzi karbcom a filtrom ako je ta guma tam, ju som musel prisposobit z diery na filtri 5cm som musel spravit dieru asi 3,8cm. uz si nepamatam. tak som tam napchal tu gumu zo stareho filtra do tej velkej diery na novom. asi by to chcelo lepsie utesnit.
toto
Posted: Wed Jul 29, 2009 10:18 am
by matus
Tam by to vadit nemalo. Ono falosny vzduch je vtedy, ked ti taha vzduch uz do zmesi, tym padom ti robi chudobnu. Cize pod veko karburatora, pod karburator, medzi zvody a hlavu.
Co som si vsimol na mojej R8, tak aj ked mam uvolnene vyfukove zvody, alebo tlmic, tak auto na volnobehu nedrzi poriadne otacky a pri zoslapnuti plynu z volnobehu lubi skapat. Zjavne chybaju protitlaky. V otackach je to jedno.
Ja byt tebou nastavim zmes.