Page 1 of 1
Kontrolky R19
Posted: Sat Jan 09, 2010 11:58 pm
by maroš13
Zdravím. Mám R19 a po výmene tesnenia pod hlavou mi nesvieti kontrolka tlaku, ani ukazovateľ stavu oleja a ani neukazuje otáčky. Niečo som zabudol zapojiť, alebo odtrhol nevedomky, poistky som vyskúšal vymeniť všetky. Čo to môže byť. Konektory mám zapojené všetky, myslím. Dík. (':?')
toto
Posted: Sun Jan 10, 2010 11:53 am
by matus
No pokial ti nepracuje otackomer a kontrolka+budik oleja, asi si predsalen zabudol nieco zapojit. Nespoliehaj sa na to ze si vsetko dobre zapojil. Skonzultuj manual a este raz rozpoj a zapoj konektory na postihnutych zariadeniach pripadne ich prestriekaj nejakym kontaktovym sprejom.
Nepises aky mas motor ale ked spominas ukazovatel stavu oleja, predpokladam ze to bude 1.7ka. Tam dava RJ impulzy do otackomera, resp ak mas indukcnu "kocku" tak ta ma vyvod na otackomer.
Posted: Mon Jan 11, 2010 11:28 pm
by Mario Horak
To vyzerá, že si naozaj nezapojil nejaký konektor. Asi je najľahšie hľadať po kábli, ktorý ide z indukčnej kocky na otáčkomer.
Posted: Sat Jan 16, 2010 10:37 pm
by maroš13
Mám obsah 1848 ccm a 48 kw. Konkretizujte, prosím kde mám asi hľadať!
Posted: Sun Jan 17, 2010 11:43 am
by Jan Kalina
maroš13 wrote:Mám obsah 1848 ccm a 48 kw. Konkretizujte, prosím kde mám asi hľadať!
Tak takový motor nemá žádná 19ka
Nejblíž jsi k dieselu F8Q, který má 1870cc a 47kW
Hledej tam, kde se v tom někdo vrtal a co bylo rozpojený.
Posted: Wed Jan 27, 2010 3:05 pm
by maroš13
Tak je ako si napísal (1870,47) to bolo z hlavy. Našiel som zaizolované drôty, ale jednoducho nemám nato, možno by to chcelo dať dole palubovku a zistiť, kde majú spoločnú kostru! (':?')
Posted: Wed Jan 27, 2010 4:02 pm
by MiKo
Pod palubovkou toho asi moc nenajdes a pokial ti tie kontrolky pred popisanou opravou fungovali tak na to ides uplne z opacneho konca..
zasa
Posted: Wed Jan 27, 2010 9:11 pm
by Andrej Rosák
