Renault Classic Club

Čo môže spôsobovať taký divný zvuk "vuu í í í í í í í í" trvajúci asi 3 sekundy po naštartovaní a aj to nie vždy.
Rozvody som dal meniť nedávno, hoci auto (R Clio II r. 2002, 44000km) malo málo km, a keď som pozrel remeňe, tak boli v bezvadnom neporušenom stave. Takže prešmykovanie remeňa by som vylúčil.
Ale tento zvuk to robilo aj pred výmenou rozvodov, ale nie po každom naštartovaní.

Napadá ma veľké trenie alternátora, prípadne vodnej pumpy, ale tá tiež nemá veľa nabehané. Alebo štartér ?

Je to ale podobný zvuk, jak keď sa rozbieha veľký cirkulár :)a vtedy trocha pri rozbehu prešmykuje remeň.

Ze su remene v poriadku znamena ze su aj spravne napnute? Moze by t unavena nejaka napinacia kladka. No jedno z rieseni na vylucenie by bolo zhodit remene a ruzcne skusit zatocit remenicami na prislusenstve. Altik, olejove cerpadlo, vodna pumpa, servopumpa, klima..
Mohlo by teoreticky byt ze niekde uz nieje nejaka otocna cast v poriadku a napr po dlhsom stati potrebuje na roztocenie viacej sily. Ked uz sa raz roztoci tak sa uvolni, ale na zaciatku proste presmykne remen.

Dalsia moznost by bolo cerpadlo serva riadenia (teda pokial tam nieje uz elektricke). To zvykne podobne hucat/piskat ked je v medznej polohe alebo je malo kvapaliny. V tomto pripade sa z nejakeho dovodu niekam zleje a chvilu a kym sa dostane po nastartovani na svoje miesto..

To ma napada na zaciatok..

Matus:

Aj loziska odidene v kladkach alebo prislusenstve motora to mozu robit, len na doplnenie..

...mne vydaval taky zvuk remen rozvodov, ale vtedy bol viac napnuty. Nebol uvolneny.

Andrej Rosák wrote:...mne vydaval taky zvuk remen rozvodov, ale vtedy bol viac napnuty. Nebol uvolneny.

hm, remen rozvodovy to asi nebol. Ten je ozubeny, takze ak by preklzol, tak mas z motora hromadu srotu. Maximalne lozisko napinacej kladky rozvodoveho remena bolo viac napnute...

ano mam tam ozubeny remen. Mam R5 1,6 D kod motora F8M...