Renault Classic Club

Jedného krásneho dňa mi začalo fúkať výfukové plyny okolo tesnenia na zvodoch. Myslel som si že prdlo tesnenie ale na moje prekvapenie boli všetky matice uvoľnené a po ich pritianutí sa problém odstránil. Chcem sa opýtať, či je to normálne aby sa takto uvoľnili matice pri tej dilatácii liatinových zvodov
Pomôže tomu keď som dal medzi matice a podložky navyše podložky so zúbkami

Takisto mám jeden malý veľký problém. Jeden štift mi vyšiel von aj so závitom, nedal sa abslolútne nijako utiahnuť ani slabo. Našťastie je to spodný štift a vadný je len jeden.

Viem že najlepšie by bolo vybrať motor von, navŕtať väčšiu dieru a narezať nový väčší závit a kúpiť väčší štift no to je riešenie ktoré je v nedohľadne. S autom jazdím každý deň a v okolí nemám nikoho kto by bol ochotný sa s tým srať.

Podrží to nejaké lepidlo či tekutý kov Alebo nie sú nejaké špeci šruby ktoré by si tam narezali závit a zahryzli sa do toho na smrť

Vopred vďaka za rady

Pokial si nemal pod matkami perovky alebo spominane zubate podlozky, je lahko mozne ze vybraciami a teplotnymi vykyvmi sa matky povolia.

Pokial ti nevysiel uplne cely zavit, skus na stift namotat silikonovu pasku (co pouzivaju vodari). Pokial je to hladke, zostava uz len nejaka chemicka kotva, len aby to nenarusilo hlavu!!

A nevies sa tam vobec dostat? AZe by si si pozical od niekoho o ciso vacsi zavitnik, pripadne nejaky exoticky srob co ma len o pol cisla vacsi zavit (Withfort, ci ako sa to pise)? Teda pokial je dostatocna diera v zvodoch..

Tzv. tekuty kov by to mohol udrzat, mam s tym dobre skusenosti.

Len hladaj taky co udrzi aj vyssie teploty..

matus:

Teflonova paska strhnuty zavit neudrzi, skusal som

Ak existuje chemicka kotva, ktora nie je moc zrnita a je vhodna do vysokych teplot (zatial som sa s takou nestretol-netvrdim ze neexistuje..) tak by to mohlo byt riesenie..

Urcite je tekuty kov lacnejsi..

Matúš - Perovky som nemal, zubatky som dal až dnes.
Závit tam nie je žiadny, vyšiel von aj s celým štiftom.
Prístup je tam ako do žalúdku Baracka Obamu musel som si vykĺbiť rameno a zlomiť zápästie aby som sa tam dostal s kľúčom.

Toho narušenia sa bojím aj ja, radšej by som tam mrskol tú šrubu čo je o 0,5 veľkosti závitu väčšia. Ale tekutému kovu či dobrému lepidlu sa nebránim.

Ked vacsi stift tak nie o 0,5 to strhnes znova, ked tam zavit nie je vobec tak tam skus narezat novy-vacsi, lenze to by chcelo to zhodit a uz aj nove tesnenie tym padom..

Nejake to lepidlo stoji za pokus ale ak je ozaj uplne strhnuty ten zavit tak to asi nepomoze..

Mal som na mysli o 0,5 závitu väčší štift (s ním narezať závit) a kombinácia s lepidlom. To by už mohlo podržať.

Viem co si myslel a k tomu som odpovedal. O pol zavitu je to .icovina, som strojar, viem co hovorim...