R5 1,4 C3J 760
Posted: Tue Oct 26, 2010 12:32 pm
Ahoj, vzhlede k tomu, že se tady problémy s jednobodovým vstřikem řeší docela často bych se chtěl zeptat.Nevíte někdo, na základě čeho funguje na tomhle motoru "sytič"? konkrétně který z čidel se o to stará? Musím v zimě startovat na několikrát, zřejmě aby čerpadlo dodalo správný tlak benzínu a když nastartuju udrží se vyšší otáčky tak 10 vteřin, pak klesnou a kdybych nepřidával plyn pedálem, tak by chcípnul. Tohle musim dělat do doby než se zahřeje motor, pak už je směs zřejmě dostačující k teplotě a udrží se sám. jinak čerpadlo je už měněné. má na to vliv lambda, nebo spíš čidla teplotní.Díky