Renault Classic Club

Ahojte
Chcel by som sa spytat ci bude pasovat prevodovka z Renaultu5 1.1 benzin na 1.6 diesel,
pretoze mi zacal kvapkat olej.
A ak nie,tak ci by niekto nevedel o nejakej dieselovej prevodovke.
Dakujem

Ak sa nemylim tak pasovat bude len je otazne ako je sprevodovana ta benzinova..

dieslová bude dlhá oproti benzínovej..inač bude pasovať,no pokiaľ bude sedieť typová značka.

zdravim potrebujem poradit s prevodovkou res. so spojkou ked sa mi auto zohreje a stojim napriklad na semafore dam do N a pustim spojku tak zacne rachotit (resp. je taka hlucnejsia) ale ked zmacknem spojku zvuk zmizne robi to iba ked uz je zohraty motor. Moze to by nejake lozisko spojky alebo prevodouka nemate dake skusenosti mam r super5 F8M 1.6d
V manualoch som sa docital ze ked chcem menit spojku musi ist cela prevodovka aj s motorom von?

za rady a skusenosti vopred dakujem.

moja prevodovka tiez rachoti. pocut to hlavne na volnobehu na mieste. za jazdy to nepocujem. odbornici tvrdia, ze spojkove lozisko, v samotnej prevodovke nema co. pocuvam to asi dva roky. nema vlif na funkci...

Mne rachoti lozisko v prevodovke uz 2,5 roka... Chystam sa ho vymenit ale stale nemam na to dost casu ...
Lozisko so spojkovym kotucom je medzi motorom a prevodovkou... treba oddelit blok motora od prevodovky aby sa tam clovek dostal... V podstate ale staci nadvyhnut auto a spustit sane s motorom a prevodovkou dolu, odmontovat lavu poloos aby nezavadzala... Je to v Jak na to renault 5 ... Celkom zabavna robota ak mas pomocnika ktory ti pusti na ruky prevodovku alebo vyvedie nieco podobneee. Vsak Krestan

Aj ked mas Neutral a pustis spojku, jeden hriadel sa v prevodovke stale toci otackami motora. Ked Stupis na spojku sa motor a prevodovka oddelia a kolieska sa prestanu tocit, preto to stichne. Ako prve by som skontroloval stav a mnozstvo oleja v prevodovke!

Spojkove lozisko by rachotilo pri zmacknutej spojke. Pokial je spojka spravne nastavena nemalo by sa lozisko pri pustenom pedale vobec dotykat mekana a tym padom ani tocit a rachotit.

Co popisujes je skor v prevodovke!

to Andrej: s tvojimi mechanikmi je vzdy zabava

vymena prevodovky je osemetna zalezitost.. ak nevies ako nato, tak 4-5 aj8 hodin v prd..kym totiz prides nato co vsetko odmontovat.. keby som mal cas, dam ti sem textovy navod ak vies, za 2 hodky to mas aj s kavickou..

Matus: to co popisuje nieje ani tak zavada loziska pritlacneho , ale vole axialneho loziska primarnej hriadele.. pamatam sa ze som to uz pri rozobrati prevodovky riesil no aj po odstranení samotnej zavady, sa to behom 1-2 mesiacom objavilo zasa.. je to sucastou vsetkych priecnych renautackych prevodoviek do roku 95.. aspon teda co mam skusenosti.. ako chybu by som to nebral pokial je to taky jemny sramot v ramci normy.. nedostatok oleja by spozoroval velmi rychlo tak ze by mu sakra rychlo zacal hvizdat 5ty prevodovy stupen..

vymena prevodovky pocitak minimum 120-150 evri. ja som to robil jednemu znamemu asi pred mesiacom. za asi 2,5 hodiny cena 80 evri /kumne to mas ale 100 kilakov to sa ti neoplatí

nejake nove skusenosti hucanie na semafore mam skor dojem ze je to to spojkove lozisko lebo pridem na semafor neutal huci (rapkavy zvuk ) ale znova vymacknem spojku a ak ju pomaly pustam je ticho.

a krestan ak mozes daj sme ten textovy navod na vybratie prevodovky bez vytiahnutie motora aj s nou ... teda ked budem menit komplet spojku urcite aj ostatny budu radi pre tento navod lebo je ked som pozeral na tu prevodovku zo spodu z boku z hora zo starny tak nikde nebolo miesto na to aby som ju vytiahol co i len popustil aby som mohol menit napriklad spojku...

mooz byt.. ale tak behom tyzdna.. ono to bude na dlho a ak to ma byt viac menej chronologicke a zrozumitelne, bude to trosku trvat..

Ahojte,
Kedze sa mi nepodarilo zohnat dieselovu prevodovku (benzinova tam nepasovala ale to sa samozrejme zistilo az ked bol motor vonku),
tak ma zaujima cim by sa dal zastavit ten vytekajuci olej?

nepasovala ?? mi nejde dohlavy a necche sa mi verit. mozno nejake ine uchytenie na silenblokoch no dokonca z clia 2 tam pasne prevodovka.. ak sa mylim opravte ma no zopar som ich uz premontoval.. BTW jednu dieslovu doma mam

existuju pridavne zmesi do motorov a aj do prevodoviek.. ale otazka je odkial to tecie ?? zvycajne to byva t riadiacej tycky.. take male gufero, akurat prevodovka musi von a rozobrat.. neda sa to normalne vymenit

cena toho pripravku napr od liquid molly je cca 30 eciek


este taka otazka.. ten motor si vytahoval koli prevodovke ???

krestan:

Tvrdis ze na R5 sedia aj prevodovky z novsich modelov..

Su to stale tie slabe JBcka alebo aj nieco pevnejsie?

netusim.. no ked som menil prevodovku na cliu tak som ju len tak z hovadiny prisroboval na cleonovy blok a sadla jak rit na serbel.. mozno by bol problem s razvorom kolies a museli by sa pouzit povodne poloosy /nemam odskusane / ale vsetko je jak original..

Ved s pouzitie povodnych poloosi je automatika, si zabudol ako dopadla ista R5 s motorom 2,0 16V?

Aj spojku ma Clio ovladanu rovnako?

A ako je to s tym oznacenim, je to JB, alebo iny typ