Zdravim renaultistov! Kedze som tu new, pre info som majitel Fuega a ... fanda znacky.
Precital som si odpovede na problem nebrzdiaceho R5. Su tam podnetne info, ktore treba prekontrolovat, ale este by som pridal zo svojich skusenosti zopar rad, ktore som u predoslich pisatelov nezaregistroval.
Pedal maky, chyta naspodku a nikde nic netecie.
Predpokladam, ze zadne brzdy su bubnove!
Potom prve, co ma napadlo je, ze nie je nastelovany rozpinak celusti - tzv samostelung. Aj ked sa to nazyva samostelung, nepodliehajme iluzii, ze vzdy dojde k vymedzeniu vole na minimum. To mam svoje skusenosti z nasho prveho renaulra v rodine (R21 GTS), na ktorom to tiez slabo brzdilo. Az hadam po 2 rokoch som prisiel na to, ze jeden zavit na tycke ma byt lavy a na druhej strane pravy a ze to niekto predo mnou zle poskladal. Takze sa dialo to, ze kvapalina sa natlacila do valceka, ale objem vytlaceny z hl brzd valca nestacil na poriadny brzd ucinok zad kolies a samostelungy nepreskocili. Preto teraz, ked skladam bub brzdy, niekolkokrat preskusam nasadenie bubna a po zavite/zubku rozpinam celuste, aby bubon isiel co najtesnejsie, ale aby nebrzdil koleso. Na tu spravnu polohu treba nejake skusenosti. Ked ho dame natesno, bubon sa bude hriat, az blokovat.
Cize suhlasim s prebesednikom, skontroluj, ci spravne zlozene brzdy.
Tiez je pravda, ze moze byt zaneseny zatazovy regulator, takze najprv sa tlak rapidne zvysi, ale postupne regulator popusta kvap do zad kolies a tlak klesa, takze bez pumpovanie to nebrzdi.
Rovnaky priznak ma aj stara hadicka, kde vnutro je rozleptane a prierez je zuzeny. To sa prejavuje bud tak, ze brzda je malo ucinna, alebokvap sa nevracia spat, takze koleso stale pribrzduje. Pomoze vymena hadicky.
Treba este spomenut, ci je hlavny valec OK. Postupne klesanie pedalu a slaby brzd ucinok moze nat na svedomi aj zvetrale tesnenie v hl brzd vali. K poskodeniu gumicky mohlo dojst prave pri oprave brzd a naslednom odvzdusnovani, ked sa slapalo na doraz a piestiky vo valci sa dostali z obvyklej "vylestenej" trajektorie na zanesenu kalom, ci hrdzavu cast steny valca. Tu by som hadam len tak postupoval, ze zablendovat vyvody a slapnut. Ak pedal bude klesat, niet pomoci. Zvysi sa uctovna hodnota auta. Preto sa maju brzdy odvzd pretlakom cez nadobku kvapaliny. Pozor, brzdy s ABS vyzaduju iny postup!
Uplne na zaver len pro forma konstatovanie, ze ak su celuste uplne nove a na bubne je citelna ryha, potom sa necudujte, ze to nebrzdi!
