Page 1 of 3
Nové plechové diely na 4CV
Posted: Tue May 06, 2008 10:48 pm
by R4CV
Tak sa to dnes podarilo a môžem Vám ukázať výsledok niekoľko týždňových príprav.
Je to úplne nový (ešte teplý
) plech na podlahu kufra do 4CV. Zatiaľ som spravil 2ks, ak má niekto záujem môžem poslať.
Ďaľšie v poradí budú podlahy pri dvere. Momentálne pracujem na forme, dokončiť ju chcem v priebehu mája.
Ak niekto potrebuje pomôcť z nejakými plechmi, momentálne viem spraviť prelisy kruhové a oválne (ako na fotografii) a rôzne "X". Ďaľšie nástroje budú pribúdať priebežne podľa potreby a záujmu.
Posted: Wed May 07, 2008 12:16 am
by Majmajko
Gratulujem je to paradicka ...
Ja som z CV teraz este neni pri klampiarcine ale viem ze toto budem potrebovat... kedze si bral mieru aj od mojeho reseta....
Posted: Wed May 07, 2008 1:22 pm
by -=Mike=-
Ejha.. Sikovny.. No co tak vyroba plechou na R8?
Ako frantici robia mecaparts diely, tak slovaci plechy.. Steels from USSteel
Posted: Wed May 07, 2008 3:31 pm
by Majmajko
Ani sa nenazdame a budeme tu mat BOPARTS
Len tak dalej
Posted: Wed May 07, 2008 9:25 pm
by R4CV
Nie je problém spraviť aj nejaké jednoduchšie plechy na R8. Treba na to ale vzor, ktorý musím pomerať a spraviť potrebné nástroje. Je treba nájsť vhodný objekt na pomeranie, pri plechu do kufra som pochodil 5 áut a napokon som to riešil s jedným pánom z CZ, ktorý mal práve odstrojené auto v pôvodnom, nevyváranom stave.
Dôležité je, koľko tých plechov budete potrebovať, cena pri 1 kuse je iná ako pri malej sérii.
Posted: Sat May 31, 2008 10:10 pm
by R4CV
Je koniec mája a ja chytám termín len za chvost, ale tu je výsledok:
Je to podlaha na 4CV pri predné dvere, 4ks na auto. Táto je robená podľa modelu 1961, malo by to sedieť na všetky typy. Niektoré modely môžu mať spodnú podlahu (od cesty) väčšiu, ale pri výmene podbehov to až taký problém nieje.
... to znamená, že daľšie budú podbehy???
Posted: Sun Jun 01, 2008 5:07 pm
by Majmajko
Super
Tak je cas aby som si kupil dalsie CVko a mozem robit...
Posted: Tue Mar 10, 2009 9:53 pm
by R4CV
Dnes som si narýchlo vyklepal nový zadný blatník. Nedopadlo to na jednotku, ale dačo z toho bude.
Posted: Fri Mar 13, 2009 9:32 pm
by R4CV
Na výrobu lemu okolo kolesa som musel spraviť lemovačku. Jej dnešná skúška dopadla na jednotku, posúdte sami.
takto to vyzerá z profilu
a porovnanie s originálom
toto
Posted: Sun Mar 15, 2009 12:38 pm
by matus
No skvele..!
Este par dielov a mozes vyrabat CVcka z novych dielov
Posted: Sun Mar 15, 2009 2:25 pm
by R4CV
Najprv musím postaviť sklad, veľký ako športová hala. Musím predsa všetky tie prípravky a nástroje niekde skladovať.
Posted: Sun Mar 15, 2009 10:22 pm
by Mario Horak
Braňo, moja úcta.
Posted: Sun Mar 15, 2009 11:08 pm
by R4CV
Ďakujem, ale nie je to také jednoduché. Dnes som chcel lem použiť na opravu blatníku. Po vystrihnutí starého lemu na blatníku a nového z polotovaru som to priložil k sebe a ejha - ono to nepasuje.
Ten lem sa mi scvrkol o 2cm. Zajtra skúsim spraviť nový, väčší a uvidím.
Posted: Mon Mar 16, 2009 8:41 am
by Majmajko
Braňo
však aj Baptista najprv musel vychytať muchy a jazdil až 2 deň
Posted: Mon Mar 16, 2009 7:57 pm
by Mario Horak
Majmajko wrote:Braňo
však aj Baptista najprv musel vychytať muchy a jazdil až 2 deň
Ale nevieme na ktorom Renaulte. Jediné čo vieme isto je, že na 7-my deň oddychoval.