Tipy, triky, alebo sa len pochvalte..
Moderators: Anarki, Majmajko, matus
-
jozo-ke
- Posts: 1964
- Joined: Sun Oct 28, 2007 1:41 pm
- Location: Košice
-
Contact:
Post
by jozo-ke » Fri Nov 23, 2007 9:57 pm
ex - Renault Clio 16V 92"
ex - Renault 5 GTE 91"
-
matus
- člen RCC
- Posts: 2095
- Joined: Wed Mar 09, 2005 7:43 pm
-
Contact:
Post
by matus » Sat Nov 24, 2007 11:00 pm
to Cierne je FERAT, ten jazdi len na ludsku krv
No a Skodovky sa vzdy podobali na Renaulty. Uz aj sudruhovia vedeli co je dobre. A co je dobre to sa kopiruje


Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!
-
-=Mike=-
- člen RCC
- Posts: 1216
- Joined: Thu Aug 04, 2005 10:46 pm
- Location: Slovensko
-
Contact:
Post
by -=Mike=- » Sat Nov 24, 2007 11:16 pm
matus wrote:to Cierne je FERAT, ten jazdi len na ludsku krv
No a Skodovky sa vzdy podobali na Renaulty. Uz aj sudruhovia vedeli co je dobre. A co je dobre to sa kopiruje

Tak tak.. Ked sa robila Skoda 100 .. mali sudruhovia rozobrate Renault 8 a podla toho kopirovali.. To mam od jedneho pana co robil v skodovke v Mladej bolesl(h)avy..
R8,R12,Twingo
-
pivonkab
- Posts: 39
- Joined: Thu Dec 28, 2006 12:12 am
- Location: Nad Bertramkou 4,Praha 5
Post
by pivonkab » Thu Nov 29, 2007 2:03 am
Zdravím,
nebyla to škoda 100,ale Š 1000 MB a ne R-8,ale Dauphine,prý se
uvažovalo o licenční výrobě,ale nakonec si jenom něco vypůjčili,
na Škodě prý měli dva vozy,a ani se to moc netutlá,v jejich
materiálech jsou fotky papundeklových úprav karoserií renaultů
do hranata
Pivoňka.....renaulti
-
-=Mike=-
- člen RCC
- Posts: 1216
- Joined: Thu Aug 04, 2005 10:46 pm
- Location: Slovensko
-
Contact:
Post
by -=Mike=- » Thu Nov 29, 2007 1:45 pm
pivonkab wrote:Zdravím,
nebyla to škoda 100,ale Š 1000 MB a ne R-8,ale Dauphine,prý se
uvažovalo o licenční výrobě,ale nakonec si jenom něco vypůjčili,
na Škodě prý měli dva vozy,a ani se to moc netutlá,v jejich
materiálech jsou fotky papundeklových úprav karoserií renaultů
do hranata
Pivoňka.....renaulti
zdravim.. No to som nevedel. Je mozne najst niekde na internete taketo informacie? Vcelku zaujimave to je aj v oblasti Škody..
Ja som pocul o R8 vs Š100

Možno mam zle informacie

R8,R12,Twingo
-
maroxe
- Posts: 1120
- Joined: Thu Apr 28, 2005 3:06 pm
- Location: Bratislava
Post
by maroxe » Thu Nov 29, 2007 2:48 pm
Tak potom su skodovky nase nevlastne sestry

...

no to sme teda pekna rodina...
Sexgrafik Renault Classic Clubu
-
-=Mike=-
- člen RCC
- Posts: 1216
- Joined: Thu Aug 04, 2005 10:46 pm
- Location: Slovensko
-
Contact:
Post
by -=Mike=- » Thu Nov 29, 2007 2:53 pm
maroxe wrote:Tak potom su skodovky nase nevlastne sestry

...

no to sme teda pekna rodina...
Škoda bola davno dobra svetova znacka... Len cerveny ju dost brzdily..Ale to je vecna tema na inych forach.. Mna skor zaujimaju informacie historickeho charakteru, ako ma vazeny renault-majster p.Pivonka

R8,R12,Twingo
-
pivonkab
- Posts: 39
- Joined: Thu Dec 28, 2006 12:12 am
- Location: Nad Bertramkou 4,Praha 5
Post
by pivonkab » Thu Nov 29, 2007 11:35 pm
to o podobnosti Š 1000MB a R-Dauphine jsem kdysi četl v časopise
a samozřejmě ho hned tak nenajdu.
Ale to že ve Škodě něco patlali potvrzuje kniha,,Laurin a Klement-Škoda
1895-1995",autoři Kožíšek a Králík,foto na straně 122.
Jinak o kupé ÚVMV 1100 GT,vyšel pěkný článek od pana Tučka,
v minulém čísle Motor Journalu
zdravím Pivoňka
-
Mao
- Posts: 4
- Joined: Fri Nov 28, 2008 8:20 pm
Post
by Mao » Wed Nov 11, 2009 5:08 pm
Zadok sa podoba na Melkus.3 valce,2T,Wartburg.Ferary minuleho rezimu

)