Page 13 of 13
Posted: Fri May 02, 2008 9:34 pm
by Majmajko
Ste ma chceli dostat co? Nachstali ste si budu na mna
pockajte na zraze si vas vypapkam
PS:Kluc ma specialnu polohu v ktorej sa dal otocit, packa stieraca tam je nejak divne lebo pri otacani kluca sa zakazdim zavadil (ale zistil som ze nefunguje dojazd stieracov lebo stali kade tade), no a nakoniec tam nebol benzin....
Tak ma dostali
Posted: Fri May 02, 2008 10:06 pm
by -=Mike=-
No to bolo vsetko na teba pripravene
Lebo v ten den som sa siel prejst po okoli s R5
A vyskusat co tam vsetko klepe
Posted: Fri May 02, 2008 10:58 pm
by jozo-ke
Ale teraz sa už nevyhovaraj na nás no
ale na zraze nam berieš pivo za držanie Dauphina na voziku keď si si ho len tak omrkoval
Posted: Sun May 25, 2008 12:14 am
by -=Mike=-
Zatial sa s R5 nic nerobi.. Z technickych administrativnych pricin
Posted: Sun May 25, 2008 7:50 am
by jozo-ke
Nepochválil si sa,že jazdís aj ty závody:)
Posted: Sun May 25, 2008 10:34 am
by -=Mike=-
A tie medaile a prve miesta ti kto kradne? predsa ja..Ale ja som skromny.
Posted: Sun May 25, 2008 2:42 pm
by jozo-ke
Ale škoda,ze nie v mojej triede
Posted: Mon May 26, 2008 10:00 pm
by Anarki
Ja som chcel zachrániť kednu zelenú Renault Super 5 s motorom 1,0 na zimné jazdenie bohužiaľ som zistil že aj keď je lak zvonku zachovalý (pekný nie, akoby bol lakovaný štetcom) interiér je v katastrofálnom stave (rôzne drísty vypínáče lanká zlepšováky, už len "Brano zavíra samo" tam chýbalo ) a motor bol max vyláger, keď sme naštartovali tak výfukové plyny šli z nádobky na vodu.
Čo aj človek môže čakať od R5 za 6 tisíc s 4 kolesami na aute a ďalšími 4-my v kufri
Nič to, asi pôjdem do nejakej 1,1 tam bude aspoň 5-kvalt a väčšia šanca na zachovalejší kúsok.
Foto už bohužiaľ majiteľ z internetu stiahol, ževraj si to opraví a bude jazdiť.
Posted: Mon May 26, 2008 10:31 pm
by jozo-ke
Jasne...už hneď si ju začne robiť...zhnije mu niekde na dvore...
Posted: Fri Nov 14, 2008 5:18 pm
by kuk1n0
-=Mike=- wrote:Vdaka..Hej.. Ani som neveril, ze je taky rocnik vyroby.
Je to 4kvalt.. A ked porovnam s R8 je tam ten isty motor a priecne ulozeny
Sviznost oproti R8 je lepsia, ked to porovnam, co ma dost prekvapilo. Je pravda, ze ta 956cm vie ist do vyssich otacok ako 1108cm.Ale to je aj kompresiou co je 9,2:1..
-samonavijacie pasy
-manualny sytic s kontrolkou
-opierka hlavy a pekne sedadla a tapacirum (urobim fotky cez vikend)
-vyhrievanie zadneho okna
-a sakra dobre kurenie
Sme sa rozpravali s jozom-ke a mali sme obaja rovnaky nazor ju dat do takeho stavu:
http://www.resimmotoru.com/data/media/6 ... Alpine.jpg
To je 1100 a nie 900 ako je v papieroch
Posted: Fri Nov 14, 2008 8:25 pm
by Majmajko
Podla coho vies?
Posted: Fri Nov 14, 2008 10:35 pm
by Alex
no asi novy majitel nie?
Posted: Sat Nov 15, 2008 1:24 am
by -=Mike=-
To by aj mna zaujimalo odkial to vies..kedze ja viem, ze to je 956cm..
Posted: Sun Nov 16, 2008 3:04 pm
by jozo-ke
Mňa by to tiež véľmi zaujimalo
Posted: Mon Nov 17, 2008 1:55 pm
by Majmajko
Zrejme novy majitel to nebude ako si mysli Alex
Ale ak su nejake detaily podla ktorych sa to da rozlisit, by som sa nehal rad poucit
