Renault Classic Club

rozpredam.. na nahradne diely.. motor je asi kaput.. hlava urcite blok uvidim ked tu hlavu zhodim.. prevodovku si nechavam.. su tam dvere, palubovka, zadna naprava /iked rozmyslam ze si ju necham/ blatniky, kapota skratka je to trojdverak a mne je vela veci na nic.. vsetko za symbolicke ceny..

vy sa pytate ja odpovedam..

NEAKTUALNE !!!!

momentalne na nahradne diely k dispozicii renault R5 1,6 D 5 dv.. sucasti motora, prevodovka, interier , kasna atd

zoberiem antenu ak nieje zlomena a teda ak je to este aktualne....

toto auto uz nemam ale mam ine 1,6 gtd.. antenu ti odfotim a hodim sem

Matus?!!!?
Zasa je o jeden D menej...... snad mu niekto vymeni motor a pojde dalej .-)

uz ee auto je docasne odhlasene a interier komplet rozobraty..

Sorry za OT ale co je vsetko treba k docasnemu odhlaseniu a kolko to stoji??

Matus to rozobratie plati pre bielu alebo oranzovu R5?

no musis mat zaplatenu poistku k tomu dnu kedy ides auto odhlasit.. ziadost tusim 6 eurovy kolok , tabulky a veskere doklady zosebou.. stym pojdes na obvodny urad cestnej dopravy kde auto docastne odhlasis.. oni ti daju papier sktorym pojdes na dopravny inspektorat ako ked predavas auto, zosebou si vezmes hlavne ECV a velky TP . tam ti ecv zoberu a daju do depozitu.. odhlaseny velky technicak si prefotis a pojdes snim na poistovnu zrusit poistku.. tak isto budes potrebovat prefotene potvrdenie z obvodneho uradu , to co potom ponesies na DI. cena je pol roka 5 evri 1 rok 10 ewri atd..

bielu.. oranzova uz nieje aktualna.. t.z. ze mam na diely 5 dverovu bielu renault 5 1,6D kto chche nejake nahradne diely, ak za symbolicku cenu pripadne zadara..

zoberiem tu antenu hadicu na sanie a ak je to ta co mas ako profilovu fotku tak mozno aj narazniky. Chcem sa este opytat co ti odislo na tom aute? respektive ja mam 1.6d hladky diesel a chcem vediet cim trpely na co si dat pozor...

hadicu na sanie som mal nejaku taku dorabanu.. kuknem ti to.. a fotnem.. antena je asi origo.. ziadna tuzing.. narazniky mam , ale uz su neni biele, ael cierne.. po dohode mozem vybrusit a pripravit na striekanie /vyrovnanie drobnych nerovnosti, finalny striekaci tmel , vybrusenie nahotovo/ ak by si chcel ma aj zadny naraznik na GTT/GTE


no motor posiel z dovodu ze mal nabehanych originak 343 tisic kilometrov,, na 1,6 D od renaultu si treba davat pozor ha prehriatie.. ak sa ti raz prehreje, je v prdeli .. obzvlast nachylne je tesnenie pod hlavou a hlava valcov.. odporucal by som ti zohnat si hlavu valcov z volva 1,6 D motor F8M je to ten isty motor ako ma R5 ale inu , kvalitnejsiu hlavu valcov.. alebo moj neuskutocneny plan, motor z R5 rapid 1,9D , ci clio1 1,9D /ten isty motor/ tie sacie hadice mam orignal, len ichm musim pozriet, a nafotit


do SS mi posli tvoje cislo Matt



tu su tie fotky

Potreboval by som vezu riadenia aj riadenie ak su v dobrom stave, najlepsie hydraulicke, cerpadlo mam...najde sa aj take? Diky

riadenie mam ale neviem ze by sa na 1,6D robilo s posilnovacom.. skor GTE a GTT a vsetky verzie bacara

Servo mali iba kusky s automatom.. Vacsinou 1,7 jednobod..