Page 1 of 1

Funkčné motory V6 2.7 ccm na predaj

Posted: Wed May 19, 2010 8:55 am
by maroxe
Kamarát rozpredáva motory V6 2.7 ccm, ma ich niekolko, a nejake aj po autach, v Peugeote 604, je z Bratislavy, auta a motory su tiez v BA. Vraj sa davali aj do Renault 30, Renault 25...

Tak ak by mal niekto zaujem, napiste mi na maroche@gmail.com

toto

Posted: Wed May 19, 2010 9:11 am
by matus
Hej, hej, ved sa ten motor aj vola PRV. Peugeot-Renault-Volvo

Mozes sa ho prosim opytat ci by nenasiel len samotne 4 piesty z ojnicami! z takehoto motora?

Posted: Wed May 19, 2010 11:58 am
by Jan Kalina
Jestli jsem to pochopil dobře, nemá ty motory z žádnýho Renaulta, ale z Peugeota.
Ano, 2.7 byla v R30 - nejprve karburátor (-y), později mechanické vstřikování Bosch K-Jetronic, v R25 už jen s tím vstřikováním. Jestli z toho Peugeota něco pasuje do Renaulta by asi chtělo podrobnější zkoumání včetně identifikace roku výroby, protože karburátory nebyly stejný, u stříkačky aspoň v R25 byly 2 systémy s nekompatibilními komponenty, ikdyž na 1.pohled to vypadá stejně, včetně tý R30. Co je pak zásadní problém, je odlišnost bloků - jiný umístění nálitků pro silentbloky pod motorem - nedá se jen tak zaměnit motor R30-R25, vyžaduje to úpravy nosníků.
Kdyby to bylo s karburátorama, o nějakým zájemci bych asi věděl hned. U stříkačky bych něco potřeboval já, ale tam je to o tý detailní identifikaci.

Posted: Wed May 19, 2010 12:58 pm
by maroxe
Vsetko sa spytam dnes, ale viem ze v jednom aute - pojazdnom a velmi dobrom - peugeot 604 je motor so vstrekovanim, je strasna skoda ze ho chce dat von a dat tam diesel, ale situacia je taka. TO auto ma najazdenych len 80 000 km, je po prvom majitelovi, zlata metaliza, chromy, nadhera, ale zatekorigo stresny siber, a ked pilili stromy opreli o to par odrezkov, no a ta spotreba... dalsie motory su v garazi, vsetko zistim a dam vediet.

Posted: Wed May 19, 2010 2:51 pm
by Jan Kalina
Věčná škoda takový auto předělávat, ne? Navíc půjde tu předělávku na diesel u vás vůbec zlegalizovat?
Kdybys mohl udělat foto nastrojenýho motoru z obou stran (hlavně z pravý strany teda), pomohlo by to s identifikací verze.

toto

Posted: Wed May 19, 2010 3:00 pm
by matus
No taku vonafku by som tiez skor prehodil na LPG. Sice legalne by ho to stalo 2000€, na druhej strane ked to preraba na briketovy pohon, tak ho legalita asi az tak nezaujima ;)
Ale sak kazdy sme si strojcom vlastneho stastia..