žhavenie a problém
Moderators: Anarki, Majmajko, matus
žhavenie a problém
Ahoj, mám Renault Megane Combi 1.9dti r.v.2001 59kw. A s ním aj problém. Diagnostika zistila:1)príliš nízky signál hl. relé žhavenia 2)príliš vysoký signál snímač teploty chladiacej kvapaliny 3)snímač teploty nasávaného vzduchu - skrat. Okrem toho mám takýto problém. Kontrolka žhavenia na prístrojovke mi zhasne ale trvá ešte asi 6 - 7 sekúnd od jej zhasnutia, kedy sa žhaviče nažhavia a môžem naštartovať. V servise mi vymenili relátko včerpadle, trysky, porobili predstreky, vymenil som batériu, žhaviče, skrinku elektroniky, snímač teploty chladiacej kvapaliny a stále nič. Už uvažujem nad výmenou toho snímača teploty nasávaného vzduchu (stojí 8.700.-), len neviem, či je pokazený alebo je skrat niekde inde, tak aby som darmo nevyhodil peniaze. Ako sa prejavuje vadný tento snímač a čo by ste mi vedeli poradiť?
No ja by som to videl takto:
snimac vzduchu byva vacsinou iba zaneseny spinou (staci vymontovat vycistit napr, tech benzinom a dat naspat), ale podstatne je to ze aj keby tam nebol tak riadiaca jednotka po chybnom nacitani udajou z cidla ide v tzv. nudzovom rezime (nacitava preddefinovane hodnoty) viac menej by to nemalo vadit, ja som to cidlo tiez vyhodil kovli cene a normalne to funguje uz roky. S tym zhavenim je to divne, lebo ked svieti tak zhavi a ked nesvieti tak nezhavi, preto by som sa asi rozhodol pozriet sa na to rele co to spina ci nie je zle a ked by nevedeli spravit (elektroniku) tak by som spravil jednoduchu opravu a to taku ze by som presiel kable a jedine to moze byt chyba. Ale mozno su zle zhavice, ja osobne odporucam Bosh duratherm tie su samoregulacne t j. ak sa nazhavia maju vlastnu ochranu a nemusia sa prepalovat a tym vydrzia dlhsie.
Najlepsi servis na toto je Bosh servis na Mierovej ulici v BA, tam su na to sofistikovany.
snimac vzduchu byva vacsinou iba zaneseny spinou (staci vymontovat vycistit napr, tech benzinom a dat naspat), ale podstatne je to ze aj keby tam nebol tak riadiaca jednotka po chybnom nacitani udajou z cidla ide v tzv. nudzovom rezime (nacitava preddefinovane hodnoty) viac menej by to nemalo vadit, ja som to cidlo tiez vyhodil kovli cene a normalne to funguje uz roky. S tym zhavenim je to divne, lebo ked svieti tak zhavi a ked nesvieti tak nezhavi, preto by som sa asi rozhodol pozriet sa na to rele co to spina ci nie je zle a ked by nevedeli spravit (elektroniku) tak by som spravil jednoduchu opravu a to taku ze by som presiel kable a jedine to moze byt chyba. Ale mozno su zle zhavice, ja osobne odporucam Bosh duratherm tie su samoregulacne t j. ak sa nazhavia maju vlastnu ochranu a nemusia sa prepalovat a tym vydrzia dlhsie.
Najlepsi servis na toto je Bosh servis na Mierovej ulici v BA, tam su na to sofistikovany.
Clen RCC klubu R5 GTE 1,7i (1988) do 6/2007 momentalne s vozidlom od skupiny Renault.
žhavenie a problém
Dík za odpoveď. Žhaviče mám nové a sú Bosch. Hlavná skrinka žhavenia je nová, skúsim ešte raz na diagnostiku a potom už mám viacmenej dohodnutého autoelektrikára, ktorý sa na celú elektroniku pozrie a hádam mi pomôže.