čooosii..sa asi pošikam od smiechu RCC Challenge 08 20.9.2008
Moderators: Anarki, Majmajko, matus
V tej dobe bolo možné vo Francúzsku kúpiť len dve knihy tých rozmerov:maroxe wrote: Jacques v strese rychlo zapol lis, aby stihol dohnat kolegu, ktory robil strechu a druhe dvere. Lis sa dal do pohybu. Jacques si vsak az neskoro nevsimol, ze na plechu nechal roztvorenu svoju obriu knihu. Plech, ktory tymto vznikol bol uplne prehnuty - presne taky ako ho pozname zo sucasnych renaultov osem. Vsetci sa zbehli k Jacquesovi, ktory bol najskor cely zeleny, bledy, ale ked mu riaditel lisovne triasol pravicou a slavnostne mu odovzdaval flasu sampanskeho a dakoval mu v mene celeho podniku za inovativne riesenie prednej kapoty, Jacques sa narovnal a hrdo prijal poctu. Som rad ze prave Jacquesovi vdacime za tuto designersku lahodku a ze prave jemu je venovany nas Challenge.
Tak, ked uvidite osmicku zpredu, vzdy si spomente na tento pribeh a sirte ho dalej.
- Ilustrovaná biblia pre deti
- Sexuálna príručka pre menej chápavých
Keďže v tom čase sa zmenil aj tvar predného znaku Renault, myslím si, že to nebola Biblia. To šampanské nedostal za tvar prednej kapoty, ale za návrh nového loga, ktoré zhodou okolností zostalo otlačené na prednej kapote. Viem to naisto, mal som doma tú R8, len som si neuvedomil aká je vzácna. Mám z nej ešte výrobný štítok, motor poháňa domarobený traktor niekde pri Nitre a kasňa po pretavení skončila ako chladiaca vitrína niekde na Jamajke.
Nerušiť!!! K L O N U J E M
-
Mario Horak
- člen RCC
- Posts: 769
- Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
- Location: Bratislava
Cez víkend som sa dozvedel ďalšiu krásnu historku o našom hrdinovi Jacquesovi Baptistovi. Dôležitú úlohu v nej zohráva Victor Vasarely, ktorý vyrastal v Maďarsku a spoznal sa s Jacquesom ako mladík pri pašovaní bryndze a kyselého zelá do Rumunska. Pretože mal umelecké nadanie, neskôr sa usadil v Paríži, kde sa preslávil svojimi kinetickými obrázkami. Inak to bol podobný člen ako Jacques, ktorý mal blízko ku dnu pohárikov aj ku dnu žien. Táto udalosť sa odohrala v roku 1971, keď obaja už boli starší páni. Jacques Baptiste ako už viete mal problémy s prostatou a v tomto veku aj s potenciou. Známy je jeho výrok z tej doby, keď sedel na záhradnej latríne a hrozil do neba so slovami: "Keď si mi zobral silu, prečo si mi nechal chuť".
Rád uvítal pozvanie Victora Vasarelyho na súkromný žúr v Moulin Rouge. Žúr bol vydarený. Absinth a šampanské tiekli potokom. Tanečnice boli krásne a nahé. Jacques zjavne vypil viac ako bol schopný zniesť a zaujatý tanečnicami si nevšimol, že cigarety, ktoré mu ponúkali boli profesionálne ubalené machorky z chechtavej trávy. Toto spôsobilo, že okrem toho, že videl štvorito, prestal vnímať ladné pohyby tanečníc a sústredil sa len na pozorovanie objektu svojej chuti na ich tele.
Keď vyspával opicu, takýto štvritý obraz stredu vesmíru sa mu sníval celý čas. Jacques tento sen vyrozprával Victorovi a ten ho nakreslil. Keďže kresba bola vydarená, Renault ju kúpil a od roku 1972 preslávil po celom svete.
Jacquesova vízia a Vasarelyho kresba:
Rád uvítal pozvanie Victora Vasarelyho na súkromný žúr v Moulin Rouge. Žúr bol vydarený. Absinth a šampanské tiekli potokom. Tanečnice boli krásne a nahé. Jacques zjavne vypil viac ako bol schopný zniesť a zaujatý tanečnicami si nevšimol, že cigarety, ktoré mu ponúkali boli profesionálne ubalené machorky z chechtavej trávy. Toto spôsobilo, že okrem toho, že videl štvorito, prestal vnímať ladné pohyby tanečníc a sústredil sa len na pozorovanie objektu svojej chuti na ich tele.
Keď vyspával opicu, takýto štvritý obraz stredu vesmíru sa mu sníval celý čas. Jacques tento sen vyrozprával Victorovi a ten ho nakreslil. Keďže kresba bola vydarená, Renault ju kúpil a od roku 1972 preslávil po celom svete.
Jacquesova vízia a Vasarelyho kresba:
Renault R5 GTE, Renault Caravelle
-
Mario Horak
- člen RCC
- Posts: 769
- Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
- Location: Bratislava
R4CV wrote:
Keďže v tom čase sa zmenil aj tvar predného znaku Renault, myslím si, že to nebola Biblia. To šampanské nedostal za tvar prednej kapoty, ale za návrh nového loga, ktoré zhodou okolností zostalo otlačené na prednej kapote.
Logo R8 samozrejme súvisí s rovnakým objektom ako neskoršie logá a má ho na svedomí Jacques, ale to je úplne iná historka, ktorú možno dám neskôr. Renault R5 GTE, Renault Caravelle
?
)-
Mario Horak
- člen RCC
- Posts: 769
- Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
- Location: Bratislava
Včera som sa dopátral aj k Jacquesovej III etapy života
Utekal pred prenasledovateľmi (to neviem ešte čí boli dlžníci čí francuzkouhorská FBI-CSI) dosť dlhu dobu a zanechával všade len malé fotografické (maliarske) stopy ktoré prenasledovatiela museli lúštiť
Vyslovené Jacques sa snami len pohrával a vodil kade tade
Neskôr si užíval pohodu a luxus na nejakom kaštieli, inkognito v spolku spisovateľov.
Utekal pred prenasledovateľmi (to neviem ešte čí boli dlžníci čí francuzkouhorská FBI-CSI) dosť dlhu dobu a zanechával všade len malé fotografické (maliarske) stopy ktoré prenasledovatiela museli lúštiť
Vyslovené Jacques sa snami len pohrával a vodil kade tade
Neskôr si užíval pohodu a luxus na nejakom kaštieli, inkognito v spolku spisovateľov.
Predsa nas len stopy zaviedli do kastiela kde Jacques zanechal iste stopy.
Kedze mal dobre kontakty, mohol v tomto kastiely dlhsi cas prebyvat a riesit svoj biznis a zhromazdovat materialy.
V archive spolku slovenskych spisovatelov, ktori stale sidlia v tomto kastiely sa nachadza aj supis predmetov najdenych pocas rekonstrukcie budovy. Tato prebehla v osemdesiatych rokoch a popri sanacii samotnej budovy sa nasli v podzemnych priestoroch nespocetne mnozstva roznych dielov znacky renault. Zapisovatel tychto predmetov sa vsak zmienuje iba o nejakych 4 valcovych motoroch s pismenom G. Neznalost tohto zapisovatela pripisala povod motorov ruskym bratom ked symbol „G“ považovali za inicialu vtedajsieho generalneho tajomnika UV KSSZ Michaila Sergejevica Gorbacova. Motory teda poslali do ZSSR kde este po ceste krajinou zahadne zmizly.
Cast z nich vraj skoncila vo vyskumnom stredisku Sura, asi 150 km od Nizného Novgorodu kde sa este par rokov skumal ich vykon a kvalita, no napriek ich cca 20 rocnemu veku a relativne zastaranemu zlozeniu sa ich nikdy nepodarilo napodobnit.
To co sa stalo vsak jacques nemohol predpokladat, a tak ked sa po neznej revolucii vratil na miesto budmerickeho kastiela, podla jasnych instrukcii jeho syn, v podzemi uz nenasiel nic co by suviselo s renaultom.
Miestny zahradnik a neskorsi spravca prilahleho parku Ferenc Puskas vsak vie svoje. Dobre si pamata na com vsetkom si v tej dobe polamal lopatu....
Kedze mal dobre kontakty, mohol v tomto kastiely dlhsi cas prebyvat a riesit svoj biznis a zhromazdovat materialy.
V archive spolku slovenskych spisovatelov, ktori stale sidlia v tomto kastiely sa nachadza aj supis predmetov najdenych pocas rekonstrukcie budovy. Tato prebehla v osemdesiatych rokoch a popri sanacii samotnej budovy sa nasli v podzemnych priestoroch nespocetne mnozstva roznych dielov znacky renault. Zapisovatel tychto predmetov sa vsak zmienuje iba o nejakych 4 valcovych motoroch s pismenom G. Neznalost tohto zapisovatela pripisala povod motorov ruskym bratom ked symbol „G“ považovali za inicialu vtedajsieho generalneho tajomnika UV KSSZ Michaila Sergejevica Gorbacova. Motory teda poslali do ZSSR kde este po ceste krajinou zahadne zmizly.
Cast z nich vraj skoncila vo vyskumnom stredisku Sura, asi 150 km od Nizného Novgorodu kde sa este par rokov skumal ich vykon a kvalita, no napriek ich cca 20 rocnemu veku a relativne zastaranemu zlozeniu sa ich nikdy nepodarilo napodobnit.
To co sa stalo vsak jacques nemohol predpokladat, a tak ked sa po neznej revolucii vratil na miesto budmerickeho kastiela, podla jasnych instrukcii jeho syn, v podzemi uz nenasiel nic co by suviselo s renaultom.
Miestny zahradnik a neskorsi spravca prilahleho parku Ferenc Puskas vsak vie svoje. Dobre si pamata na com vsetkom si v tej dobe polamal lopatu....
Renault R8 1132 r.v. 1970
