GORDINI sa vracia

Anarki · Post by **Anarki** » Fri Nov 27, 2009 7:20 pm

Tohto som sa bál

Pošpinia dobré meno Gordiny a Alpine tým, že tak označia vozy ktoré pôvodným vozom Alpine a Gordiny nesiahajú ani po skrutky na diskoch.

Čo to bolo Gordiny a Alpine, veď to bola špička od Renaultu ktorá dokázala podvozkovo, technologicky aj motoricky dať na prdel obrovskej konkurencii áut

Čo je to Twingo RS. Prdítko s motorom ktorému dá dnes na prdel väčšina konkurencie. (vrátane staršíchch športiakov tej istej značky

.) Jediné čo má dobré je podvozok ale všetko ostatné včetne pohonu je na rovnakej úrovni ako roky rokúce dozadu. Prosím nerozoberajme tu bezpečnosť, konkurencia ide vpred rýchlosťou aj bezpečnosťou, Renaultu sa to bohužiaľ nedarí už viac ako 15 rokov.

maroxe · Post by **maroxe** » Fri Nov 27, 2009 9:02 pm

suhlasim s tebou, stary dobry renault...
ja osobne na autach co nemaju v pneumatikach dušu už nenachadzam dušu, tieto nove papuče su už len obyčajne približovadla

maroxe · Post by **maroxe** » Fri Nov 27, 2009 9:13 pm

..a tie zadne svetla ktore na twingu akosi nevysli, tak na opaskovanom akoze gordini vyznievaju este komickejsie, cely ten zadok mi pripomina tie smiesne mestske rakuske auticka pre mladych vodicov...

robert007 · Post by **robert007** » Sun Apr 04, 2010 10:21 pm

Gordini-my čo jazdíme na dedkoch,máme problém prijať niečo nové čo može zatieniť legendy,v dnešnej dobe vyrábať predajný model auta je už asi novodobý problém-tak sa vyrábajú spotrebáky pra neznalcov,ktorím poviete v predajni toto je legeda Gordiny...je to absolútna novinka...,a oni to kúpia.Renault skor opatrne chce oprášiť históriu aby nevyhorel-vobec je potrebné priniesť na trh drahú malosériovku v emisnom svete? Chceme výkony,ale čo ak je táto Gordini Twingo-ľahšia,inak sprevodovaná,ladené potrubia,krútiak...a to ho robý lepším ako RS aj pri skoro zhodnom výkone ?Mala by to byť lepšia RS-ka,robila sa okolo toho veľká kampaň-podľa mňa začína nová éra športových Renaultov a hlavne Renault ťaží z masovej výroby ľudoviek po celom svete,buďme radi,že sa Gordiny vobec vracia,takto majú sa aspoň odkiaľ odrasziť,veď len ten lak a motív je nenahraditeľný a sekol by aj na moju R-18GTL/79PS...

Post by **-=Mike=-** » Thu Jun 24, 2010 10:00 pm

http://auto.sme.sk/c/5435371/gordini-pr ... 0-eur.html

Post by **Alex** » Thu Jun 24, 2010 10:43 pm

hehe. no co uz

Post by **-=Mike=-** » Thu Jun 24, 2010 10:55 pm

Tak skoro ako R8Gordini.. cenovo okolo 10000eur po renovacii vo FR

Asi strieknem zelene twingo

Anarki · Post by **Anarki** » Fri Jun 25, 2010 1:24 am

Ja už som veľmi starý, keď sa tak na tie fotky pozerám tak také auto by som nechcel ani zadarmo, že vraj exkluzivita

Aké nádherné vozy vyrábal Renault, každý mal niečo do seba, každý dokázal osloviť.... Či by som sadol do 4, 5, 8, 11, Fuega, 25 v každom by som sa cítil dobre.

Teraz mám pocit akoby všetky autá vyrábal jeden koncern bez duše a na jedno kopyto.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Fri Jun 25, 2010 7:09 am

žial ale musím čiastočne súhlasiť s Anarkim.Je smutné,že sa dnes viac vyrábaju auta pre úžitok a zisk ako pre zábavu.Výkon nepridali,to na modeloch Gordiny malo zmysell

To som si aj ja ako fanúšik Gordiny mohol kúpiť Clio či Twingo,strieknuť ho,dať "rýchle" pruhy a povedať mám Gordiny.Lebo presne len to urobili