Ak niektory z vas riesi problem z vyfukom da sa to aj takto:
Toto je povodny osmickovy vyfuk - "mierne" nacaty

a tuto hla mame klasicky skodovacky vyfuk za cca 400-500 Sk

kedze chceme aby pasoval, treba spravit nutnu upravu - flexov odpilit povodnu rurku a napasovat ju tak aby to korespondovalo s uchytenim na osmicke. nic zlozite

povodny vyvod pekne zablendujeme
potom pristupime k pripevneniu povodnej rurky co ide k motoru bud z osmicky alebo sa da aj po malej uprave pouzit aj ta skodovacka (ta je trochu zahnuta)

potom uz len zvarame a zvarame

no a dalej bud nechame povodnu rurku za tlmicom (velmi trci z auta - nutne skratit) alebo ju odpilime a dame tam tu povodnu zo stareho vyfuku - teda pokial sa nam nerozpadne v ruke.

no a to by bolo asi tak vsetko. teraz uz len pripevnit vyfuk na svoje miesto.
Kedze povodny vyfuck je pripevneny rurkou svorkami ku motoru a potom zospodu dvoma uchytami zo zadu a z predu a tento skodovacky jeden z tychto uchytov nema. Doporucujem navarit este podlozku pod srobik ako ocko aby vyfuk drzal v troch bodoch tak ako ma.
Snad som to vysvetlil dostatocne





