Podložka na zmenu rozteče

Máte nejaký problem s autom? Napíste sem, možno vám niekto iný pomôže..

Moderators: Anarki, Majmajko, matus

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Wed Jan 02, 2008 2:20 pm

tak ale vyvazenie je asi potrebne ked je nepomer dier z 3 na 4 alebo nie?

User avatar
Mario Horak
člen RCC
Posts: 769
Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
Location: Bratislava

Post by Mario Horak » Wed Jan 02, 2008 3:00 pm

Určite nie veď sú rozložené symetricky. Jedine že by si použil jednu z nich ako spoločnú, ale to by bolo moc veľké nevyváženie :D
Pokiaľ by si to chcel točiť, tak viem aj kde sa dá kúpiť materiál.
Renault R5 GTE, Renault Caravelle

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Wed Jan 02, 2008 3:05 pm

no ked menis pocet dier z 3/130 na 4/100 tak to podla man neni symetricke :?: a je to potrebne vyvazit
Aky material by si navrhol tam dat?

User avatar
Mario Horak
člen RCC
Posts: 769
Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
Location: Bratislava

Post by Mario Horak » Wed Jan 02, 2008 3:08 pm

Presvedčím ťa, že netreba na kofole. :D
Určite dural.
Renault R5 GTE, Renault Caravelle

muro
Posts: 69
Joined: Wed Dec 12, 2007 6:28 pm

Post by muro » Wed Jan 02, 2008 10:56 pm

Ahojte, ma niekto znameho, kto uz ma podlozky so zmenou roztece na R-8. Ja to tam asi hodim, orig. el. myslim, ze nezozeniem a ked, tak to asi bude za dost penazi. Ked uz niekto podlozky ma , tak pocitam, ze vie presne ako na to. Priklanam sa k duralu mimochodom. Dik za pomoc.

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Thu Jan 03, 2008 8:30 am

Tak mario daj info kde kupime material a idem skusit vyrobit nejaku pokusnu podlozku.
Na rozsirovacej 1,5cm zo zeleza mi svokor zacal robit to chcem skusit ci tie nove 13 disky sadnu

Muro a mozes nahodit potom

muro
Posts: 69
Joined: Wed Dec 12, 2007 6:28 pm

Post by muro » Thu Jan 03, 2008 2:02 pm

Tak je to na tebe :lol:

User avatar
Mario Horak
člen RCC
Posts: 769
Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
Location: Bratislava

Post by Mario Horak » Thu Jan 03, 2008 2:53 pm

Materiál som kupoval v priemyselnom areáli medzi Vrakuňou a Mostom (myslím Ráztočná ul.) Neviem názov firmy. Je to posledná hala na ľavej strane.
Treba si dobre rozmyslieť veľkosť a prídavky na delenie. Jeden rez tam vyjde asi toľko ako samotný materiál na podložku. (takže doporučujem kupovať v kuse).

Okrem sústruženia treba vŕtať a frézovať na deličke. Pozor si treba dať nie na vyváženie, (je to malý priemer aby to spôsobilo problémy) ale na súososť stredov.

Pre dokonalú robotu by bolo treba dať dole náboj, vyraziť ložiská a upnúť a vycentrovať za stredovú dieru. Presne pretočiť na kalibovaný priemer osadenie na disk a líznuť kolmú plochu, na ktorú sa bude podložka opierať.
Pri výrobe podložky presne točiť osadzovaciu dieru (tak aby nešla volne, ale musela sa jemne naklepnúť) a okopírovať osadenie na disk z náboja ku ktorému nový disk pasuje. (tu je vhodná 0,5 mm vôľa, pretože dural oxiduje a podlhšom čase sa koleso zle dáva dole) Potom sa vrtajú diery a frezujú osadenia.

Vyľahčnie podložky či už odvrtaním, alebo odfrezovaním je dobré (nie nutné). Treba dať pozor aby bolo osovo symetrické (vyváženie) a aby bola zachovaná dostatočná plocha pre prestup tepla z bŕzd do disku.

Skrutky, ktorými sa prichytáva podložka majú drážkovanú valcovú hlavu, zarazenú do podložky s malým utopením. (myslím že by mali byť dostupné v tuningshopoch) Taktiež treba vyvložkovať diery pre nové skrutky oceľovými maticami.
Renault R5 GTE, Renault Caravelle

User avatar
Mondrejka
člen RCC
Posts: 590
Joined: Fri Aug 11, 2006 10:28 am
Location: Rovinka
Contact:

Post by Mondrejka » Thu Jan 03, 2008 5:45 pm

Takze ta firma patri do Mostu pri Bratislave vola sa ALCU Trade a aj ja tam kupujem hlinik a podobne veci, inak Mario ma pravdu ze nic netreba vyvazovat lebo je to symetricky rozlozene 3 diery v 120 stupnovych uhloch a 4 diery v 90 stupnovych uhloch. t.j. ze su rovnomerne rozlozene na kruznici a netreba to vyvazovat. Esta odporucam ak to bude z duralu vaciu sirku ako 1,5 cm, aspon 2cm.
Clen RCC klubu R5 GTE 1,7i (1988) do 6/2007 momentalne s vozidlom od skupiny Renault.

User avatar
Mario Horak
člen RCC
Posts: 769
Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
Location: Bratislava

Post by Mario Horak » Thu Jan 03, 2008 6:49 pm

Ano "ALCU TRADE".
Renault R5 GTE, Renault Caravelle

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Thu Jan 03, 2008 8:13 pm

Jojo Mato ma tam uz raz posielal pre daco ani neviem co to bolo

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Tue Jan 22, 2008 6:04 pm

toto je len rozsirovacia podlozka na R8 a Alpinu A110

Image
Image
Image

User avatar
jozo-ke
Posts: 1964
Joined: Sun Oct 28, 2007 1:41 pm
Location: Košice
Contact:

Post by jozo-ke » Tue Jan 22, 2008 6:30 pm

A to má akože podržať?nejak sa mi to zdá krehké
ex - Renault Clio 16V 92"
ex - Renault 5 GTE 91"

User avatar
Mario Horak
člen RCC
Posts: 769
Joined: Wed Apr 12, 2006 11:00 am
Location: Bratislava

Post by Mario Horak » Tue Jan 22, 2008 6:59 pm

Je to OK. Skutočne to fungovalo. Technológia výroby je myslím pre nás nedostupné zápustkové kovanie. :(
Renault R5 GTE, Renault Caravelle

User avatar
Majmajko
Moderator
Posts: 5306
Joined: Thu Mar 10, 2005 9:31 am
Location: Dunajská Lužná
Contact:

Post by Majmajko » Tue Jan 22, 2008 8:51 pm

Mario Horak wrote: zápustkové kovanie. (
Mozes vysvetlit?

Post Reply