Problém s motorom R5GTE

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Sat Feb 16, 2008 8:08 pm

Mám možno malinký problém s R5 GTE ale možno ani nie...pripravoval som auto na preteky a 8 hodín pred štartom motor prestal počúvať

o jednej ráno som ho naštartoval a všetko v pohode,ale po zohriatí na 90° som už chcel odísť a ked som pridával prlyn auto nereagovalo a 2x strelilo z výfuku.Potom zdochlo a nejde natočiť

motor točí,benzín dáva ale nič...sviečky sú nové...

Anarki · Post by **Anarki** » Sat Feb 16, 2008 9:03 pm

Hádžu sviečky iskru ?
Ak nie, riadiaca jednotka alebo prípadne nejaký elektrický problém.

Ak hádžu iskru tak sa obávam nejakého vážneho problému s motorom (roztrhnutý rozvoďák)...

Post by **Mondrejka** » Sun Feb 17, 2008 10:51 am

Ja si myslim,ze to bude ten spinac na skrtiacej klapke, lebo taketo spravanie tomu nasvedcuje, proste asi RJ nevie kedy pridavas plyn (spinac nezopne) a preto to ani nejde natocit, druha moznost je este podtlakovy regulator, ktory moze mat zle hadicky, inak sa moc nekazi, lebo je cely zaliaty v geli. Ale sviecky musia hadzat iskru, ak nehadzu iskru tak to bude snimac otacok kluky, ktory im na to nedava impulz. Ak hadzu iskru tak to bude jedna z tych dvoch veci. Nic ine tam aj tak nieje co reguluje chod motora, teda este jeden udaj vstupuje do hry a to je cidlo teploty motora a cidlo vzduchu, ale to nemava taketo nasledky.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Sun Feb 17, 2008 11:20 am

iskru to hádže to má napadlo hneď

najskôr to fakt bude asi spínač na klapke,to isté mi povedal aj jeden kamoš.Ten podtlakový regulátor má hadičky v poriadku.Takže musím asi kúpiť ten spínač...a ten rozvoďák by sa prejavil asi ináč nie?

Post by **Mondrejka** » Mon Feb 18, 2008 1:18 pm

No keby praskol rozvodak (podla mna nie) tak daj dole len ten bocny kryt ak nebude na remenici, tak mozes dat dole hlavu, kupit nove ventily zabrussit a dat naspat.

Ale to asi nebude realne ak ho menis podla predpisnych km

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Tue Feb 19, 2008 8:58 am

Tak po dohovore s Mariom som vybral čidlo vzduchu,ofukol,vyčistil a auto ide

ALE...po zohriati motora cca 90° keď pridávam plyn opäť sa to chová tak že to má zlú zmes...slabo strieľa

a dieravím katom to asi nebude

Post by **Mondrejka** » Tue Feb 19, 2008 11:32 am

Ked sa ti zohreje motor tak odpoj cidlo vzduchu, vtedy sa RJ prepne do nudzoveho rezimu ak to pojde dobre tak staci vymenit cidlo vzduchu.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Tue Feb 19, 2008 9:38 pm

Vymenil som sviečkové káble,očistil kontakty na rozdelovači a zdá sa že auto ide normálne aj po zohriatí a tlačení po maximum

len teraz mi začala skákať ručička teploty vody

...jedna smola za druhou

Post by **Mondrejka** » Wed Feb 20, 2008 10:51 am

Navyssi cas urobit udrzbu formou rozobratia vsetkych konektorov vystriekanim kvalitnym kontaktovym sprayom a namontovanie spat.

Myslim ze to pomoze do buducnosti.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Wed Feb 20, 2008 2:28 pm

No myslím že áno