Prosim o radu R19

Máte nejaký problem s autom? Napíste sem, možno vám niekto iný pomôže..

Moderators: Anarki, Majmajko, matus

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Prosim o radu R19

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 2:25 pm

mam problem s dobijanim vymenil som mostik aj regulator v alternatore a stale nedobija co mozem este skontrolovat(premerat)

User avatar
matus
člen RCC
Posts: 2095
Joined: Wed Mar 09, 2005 7:43 pm
Contact:

toto

Post by matus » Tue Mar 04, 2008 2:32 pm

Blba otazka, ale opytam sa pre istotu..
Ako vies ze nodobija? Kontrolka? Nestartuje, alebo zmerane?
Image
Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 2:43 pm

kontrolka svieti+zmerane a uhliky v pohode

User avatar
matus
člen RCC
Posts: 2095
Joined: Wed Mar 09, 2005 7:43 pm
Contact:

toto

Post by matus » Tue Mar 04, 2008 3:18 pm

V tom pripade zostava skontrolovat ci ide napatie na budenie, t.j. zo spinacky.

Ak je aj to v poriadku treba rozobrat altik. Pozret ci niejesu plosky na rotore donicene, resp. neni potrhane vynutie. Koniec koncov sa to vinutie da premerat. Pripadne premerat aj vinutia statora..

No a potom uz neviem... snad vymenit cely altik.. :(
Image
Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 3:54 pm

tak to je potom velka zahada lebo prud budenie-ano altik-vsetko premerane vsio vporiadku vymena bohuzial neprichadza do uvahy (financne dvovody) nenapada ta este nieco? mam za sebou uz par oprav altikov pre kamosov ale toto som este nezazil som mechanikelektronik ale asi som do tej skoly chodil zbytcne 4-roky tu unas neplatia asi fyzikalne zakony :cry:

User avatar
matus
člen RCC
Posts: 2095
Joined: Wed Mar 09, 2005 7:43 pm
Contact:

toto

Post by matus » Tue Mar 04, 2008 4:38 pm

po nastartovani a zmene otacok sa aspon nejak meni napatie, alebo nie, resp. klesa?
Image
Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 4:42 pm

po nastartovani sa drzi priblizne vtej istej urovni respektive klesa priamo umerne vybijaniu baterie,nieje mozne aby budenie bolo slabe aj ked ukazuje tu istu hodnotu napätia ako na baterii

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 5:13 pm

nemate nahodov niekto el.shema na R19 chamade

User avatar
jozo-ke
Posts: 1964
Joined: Sun Oct 28, 2007 1:41 pm
Location: Košice
Contact:

Post by jozo-ke » Tue Mar 04, 2008 5:17 pm

niečo sa nájde.Mám aj uživateľskú príručku
ex - Renault Clio 16V 92"
ex - Renault 5 GTE 91"

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 5:25 pm

vies to poslat na mail pm.shop@zoznam.sk
potrebujem iba el.schema

Lucia Rosáková
Posts: 76
Joined: Tue Oct 30, 2007 3:02 pm
Location: Bratislava

Post by Lucia Rosáková » Tue Mar 04, 2008 9:45 pm

Ahoj, ak potrebuješ altík bez usmernovača alebo rozobraný... môžem ti jeden poskytnúť ne experimenty ... ( alebo vymenit za niečo iné :-) .... mám R 5 GTD ) ... je 55 Ah s 2 uchytmi a služil mi dobre, ale potreboval som s troma uchytmi. inak pozri si opotrebovynie klzných kontaktov... jeden môže byť poškodený ... tak skončil môj prvý alternátor. alebo zalomený kábel zo spínača, poprípade uzemnenie altíka...

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 10:46 pm

Lucia Rosáková wrote:Ahoj, ak potrebuješ altík bez usmernovača alebo rozobraný... môžem ti jeden poskytnúť ne experimenty ... ( alebo vymenit za niečo iné :-) .... mám R 5 GTD ) ... je 55 Ah s 2 uchytmi a služil mi dobre, ale potreboval som s troma uchytmi. inak pozri si opotrebovynie klzných kontaktov... jeden môže byť poškodený ... tak skončil môj prvý alternátor. alebo zalomený kábel zo spínača, poprípade uzemnenie altíka...
vies zaslat foto toho altika ci to pasuje mail je o nieco vyzsie
komutatory su vporiadku,kable vporiadku prial by som radu keby ste niekto vedeli presne hodnoty rotora a statora(odpor)hodnoty regulatora

User avatar
R4CV
člen RCC
Posts: 418
Joined: Sun Dec 09, 2007 9:08 pm
Location: Topoľčany
Contact:

Post by R4CV » Tue Mar 04, 2008 10:53 pm

Skúšal si alternátor v aute? Ak áno, navrhujem ho vybrať a skúsiť na stolici, alebo odpojiť káble od elektriky v aute a zapojiť na inú batériu. ak bude dobíjať je vadná elektroinštalácia, ak nie tak vymeň alternátor.

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Tue Mar 04, 2008 11:11 pm

R4CV wrote:Skúšal si alternátor v aute? Ak áno, navrhujem ho vybrať a skúsiť na stolici, alebo odpojiť káble od elektriky v aute a zapojiť na inú batériu. ak bude dobíjať je vadná elektroinštalácia, ak nie tak vymeň alternátor.
diky toma nenapadlo skusim dam vediet

pm.shop
Posts: 9
Joined: Tue Mar 04, 2008 1:20 pm

Post by pm.shop » Fri Mar 07, 2008 5:44 pm

tak pani ktomu dobijaniu vyriesene vsetkym co sa snazily pomoct velmi pekne dakujem problem bol v novom regulatore (od novoty vadny) a ja ako blbec (preco ako?) som vsetko tridsat krat rozobral premeral a poskladal rozhodol som sa pre kompletnu vymenu za pouzit. lebo dodavatel nieje schopny mi zabezpecit novy regulator skôr ako nab.tyzden v piatok a nasiel som na vrakovisku altik v primeranej cene este raz vsetkym vdaka :D :D

Post Reply