Post
by maroxe » Mon Apr 07, 2008 7:50 am
Mne odislo na osmicke lozisko uz 2 krat. Jedno mam v garazi odlozene, dodam foto, je neuveritelne co vsetko vydrzalo. Najprv vrzgotalo pri zosliapnuti pedalu, potom sa pridavalo aj to co tu opisujes, to znamena zmena otacok motora, a neskor spolu s tym vsetkym este hrooozny skripot a trhanie motora pri rozjazde. Sranda bola, ze Vlado renaultak mi na to povedal: "Aaale prosim ta Marosko, renautka vydrzi vela, len jazdi. To je vsetko preto, ze malo jazdis" Jazdil som. Snazil som sa nepreradovat. Neskor som sa naucil preradovat bez srlacania spojky, a neskor som uz radsej ani nejazdil, lebo ked som ju musel vytlacit - pri urcitych situaciach aj s ohladom na auto, tak sa ozyval tak strasny vrzgot, ze sa vsetci naokolo obezrali, ze ci niekto vrazdi macky. A tak sme vybrali motor, a dostali sa k lozisku. Bolo v strasnom stave. Odfotim a obrazok dodam. Cize Mike, ja tipujem tak isto zacinajuci problem s loziskom, alebo vecami okolo neho.
Sexgrafik Renault Classic Clubu