R8 - 13 kolesá

Post by **Alex** » Tue Mar 25, 2008 4:45 pm

tak tak. cista pracicka. kazdy by sme mali rovnake disky... mozno len v inych odtienoch

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Tue Mar 25, 2008 8:14 pm

fíííha to akože navaria na obruče a vyrobia nove

?

Post by **pedro** » Tue Mar 25, 2008 9:18 pm

Tak toto vyzera dobre, pokial by sa zohnal kontakt a islo by to urobit, idem do toho...
Raz cas si nahodit 13 a pojazdit sviezejsie nie je od veci...

Inak kde sa daju zohnat tie stredy?

Post by **Alex** » Tue Mar 25, 2008 10:30 pm

nie celkom. aj original gotti su vlastne zliatinove stredy a plechova obruc, cize spravit tak formu na ten stred, odliat, namontovat na obruce (trebars aj zo skodovky) a vysustruzit co treba.

myslim ze to ide aj bez zvarania.
musime zohnat viac info od bratov cechov, co stym.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Tue Mar 25, 2008 10:34 pm

to by nebolo teda zlé

trebalo by fakt zohnať info

Post by **Alex** » Tue Mar 25, 2008 10:44 pm

toto forum je dnes premna zahadou. uz 3 hodiny mi odmieta zobrat prispevok a pozeram ze to co som pisal o pol osmej zobrazilo o pol desiatej. divne.

tak hor sa do zhanania !

Post by **Majmajko** » Wed Mar 26, 2008 12:40 am

Majmajko wrote:zial kontakt mi uz nevedel dat na pana co to robil.

Disky su neni zvarene to su bimetalove spolu srobovane a obruce su skoda ci ziguli

Pavol Slovak · Post by **Pavol Slovak** » Wed Mar 26, 2008 1:32 am

Páni, viete čo sa stane ak spojíte Aluminium čiže hliník a železo?
Oxidácia hliníka nastane tak rýchlo, že molekuly v hliníku sa začnú rozpadať.
Začiatkom sedemdesiatých rokoch Volvo urobilo takú variantu kolies pre jeho nový športový model auta. Výsledkom bolo veľa mrtvých. Ak už plánujete robiť odliatky centier diskov, tak si aj zožente staré hliníkové disky z ktorých vám šikovný sústružník odsústruži stred disku, hliníkom navariť hliníkovú záchytnú obruč do centra disku a uchytiť na ňu ten odliatok. Dajte mi vedieť ak niekto bude mať tie odliatky. Urobím jeden disk a dám ho testovať do výskumného ústavu metalurgie v Brne. Neuškodilo by hotový výrobok dať zmraziť - cryogenic - tým sa molekuly v kove ustália a máte jeden pekelne pevný disk.

Post by **Majmajko** » Wed Mar 26, 2008 8:09 am

No robil to nejaky clovek pred 5 rokmi v Brne ale zatial ja som sa knemu nedopatral... vlastne ja to uz neriesim lebo som to vyriesil... tie vypletane disky co chcem dat zial nieje mozne robit v rozmere 3x150 lebo je to velka kruznica.. tak som sa sustredil na zmenu naboja alebo roztece a to sa mi podarilo vyriesit....

Ten sistem bimetalu by som nevidel tragicky kedze uz ja tam zrejme aj nejaka povrchova uprava...

Aj v predaji su stale take disky a tam to zrejme je vyriesene....

Jo a tie pouzite disky zo skody ci zugulika boli 14"

Pavol Slovak · Post by **Pavol Slovak** » Wed Mar 26, 2008 9:04 am

Zaujímalo by ma, ako si vyriešil ten náboj kolesa.
Ja ešte stále rozmýšľam v budúcnosti meniť nápravy z iného auta.

Post by **Majmajko** » Wed Mar 26, 2008 9:46 am

nove diery

Toto je cez podlozku ale tak nejak to bude... neskor bude foto

Post by **Alex** » Thu Apr 10, 2008 1:22 pm

no vyzera to dobre. takto sa daju pouzit aj seriove disky ked je treba (na zimu/rezerva...)

Post by **Majmajko** » Thu Apr 10, 2008 3:46 pm

no ked nasrobujes na nieco tie tri matky

Boris · Post by **Boris** » Sat Jun 07, 2008 5:09 pm

Čo sa týka zbrúsenia rebier z brzdičov,tak by som chcel upozorniť na to,že pri prudkom dupnutí na brzdu v krízovej situacii hrozi jeho roztiahnutie a následná havária je asi neodvrátitelná !!!! Takže opatrne.