Renault 8 R1130
Moderators: Anarki, Majmajko, matus
Renault 8 R1130
Takze vazeny,
v Chrovatskom Grobe stoji jedna R1130ka. Je ale bez bocnych list.
Technicky stav:
Je to auto o ktore sa jednoznacne niekto staral. Nehnije na spojoch zadnych blatnikov, ma opraveny odtokovy kanalik, celkom zdrave prahy.
Bolo to jednoznacne striekane (domacky). Blatniky su kde tu trochu pokrcene, prvay predny trosku kvitne pod farbou. Pravy zadny ma prestreknuty kus, tmavsou farbou.
Auto stoji dva roky na jednom mieste, takze o pneu nema vyznam hovorit. To statie na dvore sa zial asi podpisalo pod spodok auta. Je to chytene, ale kam som sa rukou dostal, nebolo nic prehnite. Jedine hnile miesto som nasiel za lavym prednym kolesom a na spodkoch dveri.
Auto ma papiere a zapisane tazne!! Ma samozrejme prepadnutu TK a EK.
Podla jeho slov to jazdilo velmi dobre a jedine co bolo zle boli brzdy, hlavne teda zaseknuta rucna.
Motor je podla papierov 956ka, podla mna je tam ale 1100ka. Dynamo je vymene za altik!
Sedacky su vymenene za nejake ine, modernejsie, zial. Tapacir na strope je trochu potrhany.
Cele auto posobi velmi solidnym dojmom. Vidim to tak, ze spravit brzdy a moze sa jazdit!!
Majitel je vlastne Fiatkar a tu osmicku kupili z otcom nejak omylom. Chvilu na nej jazdil a ked zacala strajkovat rucna brzda, tak ju odstavil.
Hovori ze ju kupili za 20tisic. Je mu jasne, ze na tom nezbohatne, ale aspon tych 15.000,-SK by chcel spat. Myslim ze priestor na vyjednavanie nejaky bude.
Kontakt: 0904 830 106
No a tu mate fotky:
http://ftp.renaultcc.sk/fotky/r8chorgro.htm
v Chrovatskom Grobe stoji jedna R1130ka. Je ale bez bocnych list.
Technicky stav:
Je to auto o ktore sa jednoznacne niekto staral. Nehnije na spojoch zadnych blatnikov, ma opraveny odtokovy kanalik, celkom zdrave prahy.
Bolo to jednoznacne striekane (domacky). Blatniky su kde tu trochu pokrcene, prvay predny trosku kvitne pod farbou. Pravy zadny ma prestreknuty kus, tmavsou farbou.
Auto stoji dva roky na jednom mieste, takze o pneu nema vyznam hovorit. To statie na dvore sa zial asi podpisalo pod spodok auta. Je to chytene, ale kam som sa rukou dostal, nebolo nic prehnite. Jedine hnile miesto som nasiel za lavym prednym kolesom a na spodkoch dveri.
Auto ma papiere a zapisane tazne!! Ma samozrejme prepadnutu TK a EK.
Podla jeho slov to jazdilo velmi dobre a jedine co bolo zle boli brzdy, hlavne teda zaseknuta rucna.
Motor je podla papierov 956ka, podla mna je tam ale 1100ka. Dynamo je vymene za altik!
Sedacky su vymenene za nejake ine, modernejsie, zial. Tapacir na strope je trochu potrhany.
Cele auto posobi velmi solidnym dojmom. Vidim to tak, ze spravit brzdy a moze sa jazdit!!
Majitel je vlastne Fiatkar a tu osmicku kupili z otcom nejak omylom. Chvilu na nej jazdil a ked zacala strajkovat rucna brzda, tak ju odstavil.
Hovori ze ju kupili za 20tisic. Je mu jasne, ze na tom nezbohatne, ale aspon tych 15.000,-SK by chcel spat. Myslim ze priestor na vyjednavanie nejaky bude.
Kontakt: 0904 830 106
No a tu mate fotky:
http://ftp.renaultcc.sk/fotky/r8chorgro.htm

Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!
toto
alex: Rocnik je 64 alebo 65, teraz fakt presne neviem, nepamatam
majmajko: neprovokuj!!
majmajko: neprovokuj!!

Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!
toto
Este som zabudol doplnit kontakt na predavajuceho 
Doplnene..
Doplnene..

Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!
toto
Alex: susedia by spisali peticiu, aby som uvolnil aspon polku parkoviska 
Jozo: Neviem ci by tejto zrovna nebolo skoda na zavodenie. Je to jedna z mala R1130 na SK. Na druhej strane ci je lepsie ze to hnije vonku..?
V kazdom pripade by ta cakalo dost roboty predtym nez by si s nou mohol zavodit. V takom stave akom je sa da pouzivat na denne jazdenie. Zahul pri pretekoch je zase nieco ine... aspon zopar vyztuh by zniesla..!
Jozo: Neviem ci by tejto zrovna nebolo skoda na zavodenie. Je to jedna z mala R1130 na SK. Na druhej strane ci je lepsie ze to hnije vonku..?
V kazdom pripade by ta cakalo dost roboty predtym nez by si s nou mohol zavodit. V takom stave akom je sa da pouzivat na denne jazdenie. Zahul pri pretekoch je zase nieco ine... aspon zopar vyztuh by zniesla..!

Predseda OZ Renault Classic Club
Renault R8 1130 (1964) -+- R8 1130 (1965) -+- R8 1132 (1967) -+- BMW 528iA (1997) -+- Jawa 50 Pionier (1971)
Pravopis je pre ľudí čo majú príliš veľa času!
