Záchrana Renault Five

Post by **Majmajko** » Fri May 02, 2008 9:34 pm

Ste ma chceli dostat co? Nachstali ste si budu na mna

pockajte na zraze si vas vypapkam
PS:Kluc ma specialnu polohu v ktorej sa dal otocit, packa stieraca tam je nejak divne lebo pri otacani kluca sa zakazdim zavadil (ale zistil som ze nefunguje dojazd stieracov lebo stali kade tade), no a nakoniec tam nebol benzin....
Tak ma dostali

Post by **-=Mike=-** » Fri May 02, 2008 10:06 pm

No to bolo vsetko na teba pripravene

Lebo v ten den som sa siel prejst po okoli s R5

A vyskusat co tam vsetko klepe

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Fri May 02, 2008 10:58 pm

Ale teraz sa už nevyhovaraj na nás no

ale na zraze nam berieš pivo za držanie Dauphina na voziku keď si si ho len tak omrkoval

Post by **-=Mike=-** » Sun May 25, 2008 12:14 am

Zatial sa s R5 nic nerobi.. Z technickych administrativnych pricin

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Sun May 25, 2008 7:50 am

Nepochválil si sa,že jazdís aj ty závody:)

Post by **-=Mike=-** » Sun May 25, 2008 10:34 am

A tie medaile a prve miesta ti kto kradne? predsa ja..Ale ja som skromny.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Sun May 25, 2008 2:42 pm

Ale škoda,ze nie v mojej triede

Anarki · Post by **Anarki** » Mon May 26, 2008 10:00 pm

Ja som chcel zachrániť kednu zelenú Renault Super 5 s motorom 1,0 na zimné jazdenie bohužiaľ som zistil že aj keď je lak zvonku zachovalý (pekný nie, akoby bol lakovaný štetcom) interiér je v katastrofálnom stave (rôzne drísty vypínáče lanká zlepšováky, už len "Brano zavíra samo" tam chýbalo ) a motor bol max vyláger, keď sme naštartovali tak výfukové plyny šli z nádobky na vodu.

Čo aj človek môže čakať od R5 za 6 tisíc s 4 kolesami na aute a ďalšími 4-my v kufri

Nič to, asi pôjdem do nejakej 1,1 tam bude aspoň 5-kvalt a väčšia šanca na zachovalejší kúsok.

Foto už bohužiaľ majiteľ z internetu stiahol, ževraj si to opraví a bude jazdiť.

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Mon May 26, 2008 10:31 pm

Jasne...už hneď si ju začne robiť...zhnije mu niekde na dvore...

kuk1n0 · Post by **kuk1n0** » Fri Nov 14, 2008 5:18 pm

-=Mike=- wrote:Vdaka..Hej.. Ani som neveril, ze je taky rocnik vyroby. Je to 4kvalt.. A ked porovnam s R8 je tam ten isty motor a priecne ulozeny
Sviznost oproti R8 je lepsia, ked to porovnam, co ma dost prekvapilo. Je pravda, ze ta 956cm vie ist do vyssich otacok ako 1108cm.Ale to je aj kompresiou co je 9,2:1..
-samonavijacie pasy
-manualny sytic s kontrolkou
-opierka hlavy a pekne sedadla a tapacirum (urobim fotky cez vikend)
-vyhrievanie zadneho okna
-a sakra dobre kurenie
Sme sa rozpravali s jozom-ke a mali sme obaja rovnaky nazor ju dat do takeho stavu:
http://www.resimmotoru.com/data/media/6 ... Alpine.jpg

To je 1100 a nie 900 ako je v papieroch

Post by **Majmajko** » Fri Nov 14, 2008 8:25 pm

Podla coho vies?

Post by **Alex** » Fri Nov 14, 2008 10:35 pm

no asi novy majitel nie?

Post by **-=Mike=-** » Sat Nov 15, 2008 1:24 am

To by aj mna zaujimalo odkial to vies..kedze ja viem, ze to je 956cm..

jozo-ke · Post by **jozo-ke** » Sun Nov 16, 2008 3:04 pm

Mňa by to tiež véľmi zaujimalo

Post by **Majmajko** » Mon Nov 17, 2008 1:55 pm

Zrejme novy majitel to nebude ako si mysli Alex
Ale ak su nejake detaily podla ktorych sa to da rozlisit, by som sa nehal rad poucit